家车何须办“运营”？

   运政不认可“自用车”

       1.自用车哪有“非食运证”

       西安司机李战驾驶本公司面包车拉着同事走访客户，沿甘肃202省道行驶至41县，被运政执法人员拦下。因为没有(运营从业资格证)和(道路运输证)，李战的(行驶证)被扣。

       李战解释:车是自己单位的，没听说还要办那两个证件。陕西没这个要求，而且《行驶证》上写着“非营运”。

       执法人说:“你懂得什么叫‘运输’吗?你拉着人在路上跑就算‘运输’。否则就要办‘非营运证’。你们陕西不要办，你就回去找运政部门开个证明，再来拿你的行驶证，否则你就在映西跑，别到甘肃来!”

       李战俄了一句:“要这么讲，那你们的车有《道路运输证》吗?让我看看!”

       执法人说:“要看可以，罚你0171,11,元。”

       李先生执拗不过，最终交了300元罚款才被放行。他说:“从那以后，我再也不走那条路了，宁可多绕远、多花油钱。”

       2.私家车何须办“运营”

       甘肃G县马效斌从事蔬菜市场中介，2以抖年，他买了辆很旧的桑塔纳二手车，开若车到处谈生意。因为当地买轿车的都是为了拉客赚钱，运管所要求他也花1800()元买“营运权”，他没有同意。于是运管人员经常在路上查他的车。

       有时，为了带老婆孩子出门，不得不带上户口本，用以证明车上拉的不是付费的乘客。

       直到有一天，运管人员乔装成办急攀的搭车人，上车后硬要给他“辛苦费”，在埋伏好的接应地，运管人以此“举证”，按“无证运营”扣了他的车，要罚款I万元。

       为了把车要出来，马效斌没少费口舌、洗清白。但运管所的“侦探”有付给他油钱的“铁证”，不交1万元罚款别想。直到这辆车彻底报废在运管所院里。

       山高泉帝远，用权带偏见

       国家现有法规中，从事运营的车要办《道路运输证)，从事运营的驾驶员要办《道路运输从业资格证》。单位自用车不运政部门的管辖范围，也没有“非营运证”之说。