交强险是否可以提前购买

　　一、到车辆购置税征管部门交购置税，通常是车零售价的8.55%左右,这也是购车后花的最大一笔钱;办完之后，你将得到车辆购置税交纳本及其副联，没有此本，不能上牌子。

　　二、到保险公司(最好是在4S店中的保险公司派出点)购买保险。交强险是必保的，900多元+480元的车船使用税;其它险种可根据你的需要选择，如果保全险，一般车多数在4000——7000元不等。办完保险，你将得到保险单，无此，不能上牌子。

　　三、带上汽车发票(加盖工商车管所章)、合格证、身份证、保险单、购置税证明等到交警车管部门上牌子，总费用200多元。办完此项，你的车应该安装了牌子，有了行车证和登记本。

　　如果买一款10万元的车，之后上完牌子，上全险通常另需要15000元左右。如果买一款20万元的车，之后上完牌子，上全险通常另需要23000元左右。 第一，您得先搞清你所在地能不能车辆上牌，如果不能的话那您只有去地级市办了;

　　第二，您首先得去征费部门预交养路费，然后带着养路费预交单去交管部门;

　　第三，去交(警)管部门办理上牌手续的话需带齐以下证件：车辆购置税，买车发票，你本人身份证(与发票名字相符)，车辆合格证及参数，发动机号、大架号拓印号五付。

　　第四，交管部门会为您建立车辆档案，然后您选牌号，确定后交管部门为您制做车辆牌号和车辆行驶证。

　　第五，持车辆行驶证去购置税办公室换回正本，然后去征费部门建立车辆征费档案，把养路费预交单换成车辆养路费。

　　如果没办理车险 也去办理下 ,现在还增加了一个燃油税

　　最后，祝您一路顺风~~~~(最好找个熟人) 买车是大事 买车的过程是很重要的 下面来慢慢说说 顺便说一下 如果可以的话 你最好能让4S店帮你从厂家订购一台新车(有些奸商为了满足客户需要 可以让客户试驾商品车) 当然了 这除非是你所要购买的车型 排量 车身跟内饰颜色 店里没有现车 经销商才会帮你订购 否则你只能买现车了

　　1 证件 准备好你的身份证 户口本跟驾驶证的原件 不仅买车需要 上牌的时候也需要用到

　　2 银子 现在买车少则几万多则....... 多的都够买房子了 你准备张银行卡存到里边 到4S店直接刷卡或者跟4S店的人员去银行直接划帐 既方便又安全

　　3 随行人员 买车当天 最好带1-2个朋友陪你一起去 最多不超过2人 新车磨合期间不能满载 如果可以的话 最好是带着有过买车经验的老司机去 这样能帮你免去很多麻烦

　　4 买车前要跟经销商谈好都有哪些优惠 尽量多要优惠 要做到"不要脸的境界" 只有这样才能节省你的血汗钱 适当的你也可以威逼利诱经销商(妹妹买车当天一定要打扮的漂漂亮亮的!!) 一般经销商给的优惠无非是现金 汽车装饰 保险 这三样 一般是现金第一 保险第二 装饰第三 如果你家里没有亲戚朋友在保险公司 而优惠的现金跟保险的价值又差不多的话 我建议你还是选择保险 如果是在4S上的保险 理赔 定损 维修都很方便 要比你在外面上保险方便的多 这点你自己斟酌

　　5 选车 选车是买车之中最重要的环节 在后面我会详细的介绍怎样选车 如果能有老司机的配合 基本上在选车的环节上你大可放心了

　　6 提好车后 你一定要让4S店的销售带你去车管所办理一张临时移动车证 如果没有临时移动车证 有的警察会找你麻烦 麻烦的结果自然是扣分 交罚款

　　7 交纳购置税 车船税 养路费 一般4S店都有"一条龙服务" 这一条龙服务可以带你去交纳购置税 车船税 养路费 还有上牌照 但代价是500块 都是血汗钱 相信妹妹的自立能力还是比较好的 就自己去吧 省下的钱差不多可以加两箱汽油呢 这里要说一下 如果你是明年买车 那就没有养路费的事了 要是今年年底买 车船税跟养路费都是按月缴纳今年剩余月份的费用 购置税的价格是裸车的价格除11.7 如果4S店能在购车发票上少开金额 是再好不过 购置税缴纳的时候是根据发票金额来确定的

　　8 上牌照 现在上牌照要简单的多 把该交的费 税 都交齐了 就可以去上牌了 说详细点就是 你要带上你的身份证 户口本 保险单(商业+交强) 购置税票 养路费跟车船税应该是不用 但也都带上吧 东西都齐了以后 直接去检测厂 到那别理那些"车虫" 你就按步骤 自己去验车 不会太麻烦的 检测过程一般在2小时左右 通过后 会给你年检跟尾气合格的标 反正你都拿着 再去拍牌 现在好多地方都是验车上牌在一起 等这些都办理好了 你的新车就有车牌了

　　整个买车的过程都说完了 下面就详细说说选车的技巧

　　第一步：看车底盘和电瓶 ：各位说了，新车有啥好看?错了，新车也有漏油的!趴下身看六辆车地下都没有机油点，底盘也都没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要J.S拧紧

　　第二步：拉出机油尺看机油颜色 ：有人又要说，不都是0公里吗?有什么好看?经销商坏着那，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。现在J.S也已经知道这一点了，所以昨天偶要求检查时J.S立马点明偶的意图，人家已有准备，看也没用了。

　　第三步：远听发动机声音 ：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车)，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。

　　第四步：细听发动机声音 ：我平时开车养成了习惯，什么车只要第一次开都爱打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车，就剩下两部。(别笑!挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟!)这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车!否则就是什么地方漏气。(当时我是自己去堵的，经销商脸色很难看!嘿嘿。)

　　第五步：检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。

　　第六步：看全车外观。 有人会说，你这时候才看外观啊?当然了，这不是挑二手车，外观要是有划痕，这车也不会停那里等你挑了，经销商一早就会处理，我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。(罗嗦几句：挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。) 补充一点，小的剐擦偶认为J.S基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要J.S不换，就没法修补，所以偶昨天将重点放在轮胎上，果然，J.S极力向偶推荐的在展厅的一辆车的右前胎有一花生米大小的破口，该车立即不予考虑，估计该车的轮胎今天已换掉，哎....

　　第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候 ，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车!什么问题没有!”

　　大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方，J.S动作有时比较粗鲁，不留意回刮伤掉面板上的漆，偶挑的第二辆车面板的右前方就有一道划痕，因为西三旗就两辆白色的2000了，所以偶只好选择换一个面板，J.S刚开始开过来一辆金驼色的雅酷，准备把上面的面板换到偶的车上，但刚开过来可能就有人要挑车，于是又开走，换了一辆银色的2000，不知这辆可怜的车会给谁买去

　　根据大家以前遇到的问题，偶这次带了6张CD和一盘磁带试音响

　　这里要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了：

　　1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。

　　2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。

　　3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做!重复1的程序。

　　4，热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。

　　对于转向机，确实没办法了，经销商不让试车也不让原地打方向，我的车后来发现方向打死有皮带声，一保时维修调整过，不过据说奇瑞方向打死没声的极少，也就不在乎了。