关于利用磅秤误差，套取高额“超重费”案件的分析

   利用磅秤误差，套取高额“超重费”

       交通部《关于收费公路试行计01 -U收费的指导意见》提出，轴重超过该车对应的公路承载能力的，可以加倍收取通行费，司机称之为“超皿费”。

       1.这个收费站称，实在离

       陕西高速公路GI收费站称重结果总比其他地方高。因为在那里称出的重最比实际高出1.6吨，大货车司机何明正被迫多掏了810元通行费。

       2007年11月，他装运轮胎时就称过重，一路上又经过5个收费站称重，事后又到专门的磅站验证，车货总重都在30吨以下，最大偏差不到半吨。唯独在111收费站称重31.6吨。

       何先生与收费员争执，收费员坚持说计量没问题，并坚持按“超限”加收6倍的通行费。何先生拿出其他地方的称重单据辩解、说好话，请求重新过磅，耗了一个多小时。收费站一位带班人看也不看那些单据，威胁说，要不是看你态度好，就叫拖车把车拖走。

       何先生以前尝试过这里的强行拖车，拖车一次收费800元，因此不敢再和他们较真。

       如果是正常标准，这里应该收105元，按“超载加倍”收了他915元通行费。事后，何先生专门到汉中市黄家塘电子磅站验重，显示数据29.35吨。

       何先生给记者看了当天沿途7处检查过磅的证据如下:

       18时37分，四川了’.元发货过磅单:毛重29.9吨。

       21时12分，成绵高速棋盘关收费站收费单:总重29.4吨。

       21时47分至23时33分，七里坝收费站收费单:未超过30吨不打数据;黄坝释治超检查站:称重29吨;西汉高速宁强人口:称垂 29.4吨，不超限，放行。

       第二天9时40分，汉中市黄家塘电子磅站称重单:毛重29.35吨。

       0r.计且监督敷衍了事

       何先生说，通过这个收费站之前，他特意收集保留了这些单据，是因为以前在这个收费站过磅就经常出现偏差，且只有’.上偏差”没有“下偏差”。这使他多了个心眼。

       但是H收费站也有绝招，他们“加倍收取通行费”的单上从来不打称重数据，以至于司机想告状也没有凭据。

       事后，何先生整理了票据，写了材料向当地计量监督部门反映，计觉监督部门回答说，道路计重用的是“动态磅”，误差不超过】吨就属-T-fl童合法。

       何先生认为这是一种不负贵任的回答，他说:“允许他们的计最偏高1吨，我却要为此多付810元通行费。司机的利益谁来保障!”