关于三轮农用车交强险的介绍

　　据了解，目前本地保险公司在承保交强险费率表没有注明的车型时，大多是先参照交强险条款，然后再套用农用车辆第三者责任险费率来确定其费率。如人保财险武汉分公司和平安财险湖北分公司在承保正三轮摩托这类车型时都将其视为2吨以下的非营运性质货车，年交保费1200元。

　　湖北保监局相关人士表示，类似正三轮这样的车型的交强险费率至今没有出台，因为涉及“三农”问题，相关部委非常慎重，中国保监会也已进行很长时间的调研工作，预计不久后相关费率就会出台。目前保险公司采用这种“类推”的方式为农用车确定保费的方法不属违规。他建议，如农用车辆的第三者责任险还没有到期，先不要急于购买交强险。

　　随着国内越来越多的人拥有了私家车，广大车主都知道，买机动车要上交强险，如今就像买房子要办理房产证一样，成为众所周知的规矩。不过，在河南商丘的农民兄弟们遇到了麻烦，因为他们中有些人的农用车现在上不了交强险了。

　　不止是农民们犯难，保险公司也很为难。农用车难买交强险在当地已经成为普遍现象。因为保费过低，赔付率又居高不下，当地很多保险公司连续亏损，除了变相地停止这一险种，一些还在继续经营的保险公司只能大幅度地提高保费。

　　农用车交强险是政策性险种，受到国家的扶持和特别规定。商丘的尴尬会不会只是冰山一角?困扰农用车交强险的症结又在哪里呢?

　　老刘是河南商丘的一位农民，前年买了一辆农用车搞运输，就是这辆农用车最近让他比较郁闷。老刘告诉记者，去年月，这辆农用车的交强险到期了，农机监理部门审完以后，当他去续保的时候，麻烦事儿来了，许多保险公司不给办这项业务了，说是亏损，跑了很多家保险公司就是无法续保。

　　据了解，受到农用车困扰的还不止老刘一个人，商丘市农机监理站李站长表示，他们已经接到很多类似情况的投诉。

　　他说：农民们反映这个问题很多，我们为这件事也费了很大的劲，也给咱省保监局、省业务主管部门反映过多次。上面一直说要解决，但目前为止，还是没解决。

　　农用车交强险是一个政策性险种，一直受到国家的扶持和特别规定，不但农民们必须为自己的农用车投保这个险种，承保这一业务的保险公司也被规定不得拒保。可是“说归说、做归做”，保险公司也是左右为难。

　　当地一家保险公司业务经理表示，2008年这家公司全年承保的农用车数量是6012辆，总保费约70万元，而当年总赔款超过598万元，赔付率达到92.4%。迫于经营压力，2009年公司只能大幅上调农用车交强险的费率到1000多元钱，不过这样一来，农民们普遍无法承受，当年的投保数量锐减。该公司负责这项业务的业务经理表示，由于保险费率不合理，保险公司虽然必须承保，但其实心里并不愿意，现在这种政策性的险种，我们不得不办，也是我们的社会责任，但是由于费率不合理，造成了我们保险公司连续亏损，无法持续经营这个险种了。

　　农用车交强险的步履维艰难道仅仅只和保险费率有关吗?保监会财产保险监管部二处处长童雪燕接受记者采访时指出，农用车车辆登记的标准问题才是症结所在。

　　童雪燕说：目前这种投保难的问题，主要是农用车登记管理上确实存在着一些问题，大量的把一些不符合国家标准的农用车，就是像一种大货车以变形农用车登记为农用车，实际过程当中本身的费率确实比较低，费率比较低主要是给你在田间地头从事生产为主的农用车使用，但是在基层大量的超标的农用车造成实践当中的风险和保费严重不匹配。

　　2009年7月1号，新修订的《农业机械运行安全技术条件》正式实施，对农用车的技术标准做了明确规定，对于挂农用车号牌实为低速载货汽车等机动车辆，不适用农用车交强险费率。商丘市农机监理站站长表示，当地已经按照规定移交清理了车辆，无奈异地管理始终存在困难。

　　保监会财产保险监管部二处处长童雪燕指出，近期将针对此事发布新的通知，加大力度解决农用车保险难的问题。

　　童雪燕：近期我们也跟农业部非常关注这个问题，会再下一个紧急通知，这个已经是完全协调好了，会对有关农用车的承保或者是登记检验，费率机制包括一些查处我们会进一步完善。保监会对于交强险真正的农用车参保我们的态度也是非常明确的，根据交强险条例的有关要求，交强险不得拒保，不得拖延承保，对于不符合国家标准的，保监会和农业部的联合发文里边已经明确了，不符合农用车标准的，可以不按照农用车交强险费率承保，同时向有关保监局和农机化的有关部门进行举报，但是符合农用车标准的不得举报。而且我们要求各地包括保监会加大检查力度，对于一些比方说没有保单、故障拖延承保或者是拒绝承保交强险的，我们会发现一起处理一起。对于情节严重的，我们还会依法责令停止接受新业务，吊销保险业务许可证等处罚，以切实维护农民的合法利益。

　　同时，在业务困境中挣扎的保险公司依然在等待着新的政策援助。2009年月3号，保监会和国家农业部联合下发了《关于进一步做好农用车交强险工作的通知》，其中对于农用车交强险综合赔付率超过100%的地区，有条件的地方在广泛调研的基础上，允许适当上调费率。河南省也已经进行了多次调研，但具体措施至今仍未出台。

　　河南省农机监理站负责人说：我们现在感觉这保费提高你得有依据，不能想怎么提就怎么提，所以我们现在正在积极搞调研。并不是农机部门一家能说了算的，现在出了个方案农用车保费这方面增长比较大，好几千块钱的话一般农民可能无法承受。再说农用车使用性质也不一样，我们要通盘考虑。