关于中保车险的介绍

　　其实，第一年，车车的擦挂还是很多的，毕竟新手，路上开的小心，可倒车入库等等问题，总会让我家的车车，不经意间受伤。所以，很庆幸，在4S店买的车险。

　　第二年，同事间经验交流，加上车技提高，就在外面的车险代理公司买的，依旧就中保，(购买之前，我也在中保和4S店寻过价，而且也有很多会自动送上门来找你买险的，相比之下，相同的购买内容，还是这家实惠，除了中保单子上的金额，还能有200-300多元的折扣)

　　问题出来了，过年准备回老家过年，路上车多，加之各种因素，车车在高速路上追尾了。三者车是辆QQ，所以我家的狮子，除了外观，没有伤到内部。不过还是很吓人，前脸变形了。车灯之类的，也撞坏了。

　　赶紧下车查看情况，所幸双方车上的人均无大碍。

　　给买保险的MM打电话，说了此事，MM让立刻给中保报案。

　　随后打通了中保电话95518，报了案后，中保客服MM说，会安排资中的中保人员前来定损。

　　心里那个急啊，都29了，明天就是过年了，遇上这个事，还得麻烦中保的工作人员赶过来，毕竟是中国的传统佳节。

　　中间过程。。。。。。

　　车子就是放在资中修理的，现在想来，这是个错误的开始。

　　本来是想施救回成都进行修理，可资中中保的人不同意开具施救费，也就是拖车费(大概1000元)，意思就是，我们无法将这笔费用找中保报销，只能把车留在资中修理厂了。

　　等了大半个月，盼到车子修理好了，(其实，回成都，估计最多一个周就搞定，因为资中修理厂没有相关的零配件，需要购买)

　　看了修理单，费用5500，三者车1000，先不说有些零配件是否更换，(因为车子上的配件，有个别被我弄出了印记，我发现修理单上的明细列表里换了的零件，对应着看，其实还是之前的零件，并没有更换)想到一些潜规则，想到既然资中中保的定损人员都认赔了，开了单据，想到付了修车费，拿回成都中保，也能报回来的，所以仔细核对了相关单据后，还特意给中保客服电话95518说明了情况，咨询需要哪些理赔单据，核对完成后，才回到成都。

　　因为中保也是双休，我无法亲自前往报保险。所以委托之前购买车险的代理公司MM帮我把单据交过去。

　　隔了2天，代理公司MM回话了，没有已换零件的残料回收单，需要补齐，若不补齐，则按照50%的金额赔付。

　　我不知道需要这个单据啊，我不是专业人士，那中保的专业人士——中保客服MM和资中中保的定损人员也从来没有告诉我，需要残料回收单啊。

　　我本是个响应国家号召，凡事和谐的人，也不想太较真，所以很积极的和资中修理厂老板沟通，来来回回折腾了接近2个月，才将残值回收单拿到手了，还是修理厂老板用快递邮寄过来的(单是收快递，我就收了2次了，第一次收到的，拿去，给成都中保，成都中保说不全)。在此，感谢哈资中修理厂的孙老板(仅感谢这点而已)。来来回回接近2个月的沟通，询问的烦杂，辛酸也就不描述了。。。

　　终于将全部资料拿到成都中保柜台去，没有说还需要什么了，收了。

　　我时间不多，如果时间很充足，真想好好找中保的相关人员理论理论，资中中保和成都中保是同属中保公司吧，那就算是各个分公司所理赔的标准有区别，但，既然你成都中保委托资中中保来定损，资中中保的相关人员告诉我的相关理赔资料，我拿回成都，成都中保就应该给予办理。资料或手续需要补充的，至少应该是成都中保和资中中保去协调，与我何关呢?为什么我一个弱势消费者，得按照你们两个分公司所立下的规章制度，被当球一样，来回的踢啊?

　　血的教训：

　　1、外地出险后，尽量将车施救回本地修理。定损人员和修理厂都是相互勾结潜规则的，出险后，为了能让你在当地修理，当地保险公司的定损人员一般不会答应将拖车回本地的费用写入定损单的。但你要据理力争，其实，你拿回本地报理赔的时候，本地保险公司是不会关心施救费多少，他们只关心，你交给他们的资料是否完整。

　　2、现在中保理赔部的人员也在办理车险业务，找他们买吧，至少出了险以后，他们知己知彼，可以帮助自己少跑冤枉路。(保险费用除了中保规定的优惠政策外，没有格外的折扣了)

　　3、虽然我意识到第二点了，今年的车险在中保理赔部人员那里买的，但人员素质有高低，我遇到个老狐狸，买之前，什么都是说的好听，可买了之后，车子委托她开去年检，拿车的时候，也不办理相关交车手续，给她办年检的费用，她要预收1500，我老公让她开个收条，也不乐意，好像还是我们求着她一样。

　　戏剧性的变脸啊，前后不到1周时间，唉。。。(在此庆幸，资中修车厂孙老板没有收了钱就不认人，不然虽然按理是修车厂的义务——出具残料(就是修车换下来的废料)，由资中中保的人员去确认收残后，开出残料回收单，交给我，变成了我去感恩戴德的请求资中修车厂孙老板出具残料，帮忙去资中人保开出残料回收单邮寄给我。但是在这个社会里，让我不得不感激啊!)