水中二次打火受损不赔

　　昨天清晨一场暴雨，广州大道沙河段水浸街达半米，若有车主“激流勇进”，肯定熄火陷入其中动弹不得。车辆涉水导致的发动机进水，轻则大修，重则报废，若是积水速度过快车主来不及逃生还会有生命危险。特别是在广州这种降雨又急又多的城市，车主学会在水浸街中保护爱车，其实就是保护自己的生命财产安全。下面，生活家将为您一一详解车辆在涉水前、涉水中和涉水后各个方面的注意事项。

　　车辆涉水发动机熄火，一般由两种原因导致，一是进气系统进水，二是排气系统“倒吸水”。所以，事先判断水深是否危及自己爱车的进气系统(排气系统容后详述)尤为重要。

　　车辆的进气系统一般位于引擎盖下方，前保险杠的“中网”处，系一条粗壮的塑胶气管，开口一般向上。进气口的高度因车型不同各不相同，一般来说，以自己爱车车轮的三分之二处为标记较为准确。若水深超过此处，则万万不可涉水驾驶。

　　低挡位行驶千万别换挡

　　当判断自己的爱车基本可以过水时，请不要一脚油门就开过去，这是因为溅起的水花不仅会影响到旁边车辆的视线造成危险，也会通过车辆缝隙进入到电路系统中，造成短路熄火。

　　涉水险或称汽车损失保险、发动机特别损失险，各个保险公司叫法不一样但本质一致，这是一种新衍生的险种，均指车主为发动机购买的附加险。保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么保险公司将不予赔偿。汽车保险附加险包括全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、车辆涉水险等。当然保险公司不一样，条款就不大一样，投保时可以查阅下各个保险公司条款内容。

　　涉水险是车辆损失险的附加险，简单的说就是在您投保了车辆损失险的基础上才可以投保涉水险。

　　各家保险公司关于涉水险的投保范围、保险责任、责任免除、赔偿限额等基本都是一样的，这些都是保监会的统一规定，从本质上看没有任何区别。

　　水中二次打火受损不赔

　　“发动机受损如何赔付成为车主最关心的问题”。因水浸导致发动机受损主要有两种情况：车辆在水中长时间浸泡以及在水中二次打火。车主只有在购买了“车损险”后，才能在遭水浸时获得保险赔偿，但主要赔付座位、线路等水浸引起的损失，涉水行驶或在水中启动造成发动机损坏则不属于保险责任。只有同时购买了“发动机特别损失险”的车主，才能相应获得包括发动机损失在内的赔偿。在调查保险公司中，有的保险公司的发动机特别损失险(或涉水损失险)均明确指出“被保险机动车在水中启动”为赔偿范围，也就意味着水中启动造成的发动机损坏同样在赔偿范围内，比如人保、太平洋、大地、人寿、华泰等，并且第一条中还包含了车主对车采取施救、保护措施合理费用予以赔偿，也就是说当车辆被淹或进水发生故障后，车主采取的正规收费救援服务是可以报销的。

　　车损险的保险责任中列明由“暴雨、洪水”造成保险车辆的损失，保险人按照保险合同的规定负责赔偿。但同时列明“保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏”的，保险公司不赔。在暴雨灾害中，不少车主由于缺乏经验，车辆在水中熄火或二次打火导致发动机受损，遭遇保险公司拒赔。对于这种情况，保险公司称之所以拒赔，是因为车辆在水中打火会令积水从气门进入发动机造成损坏，属于车主失误操作，损失应由车主自担。