车主刹车撞坏挡风玻璃 如何理赔
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2013-7-21 16:53:42
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丁先生驾驶一辆某公司
丰田大霸王,在行驶途中因前一部车突然停住,也采取紧急刹车,虽未造成追尾事故,但坐在前排的毕小姐因惯性头部不慎碰到前挡风玻璃,额部青紫,挡风玻璃也裂了缝。该公司向保险公司索赔时,保险公司以该车未投保挡风玻璃单独破碎险拒绝赔偿。但是丁先生认为,自己虽然没有投保挡风玻璃单独破碎险,但是机动
车险计算条款明确规定,机动车辆发生“碰撞”事故,保险公司可以赔。至于是否和车外的人或物体碰撞,保险条款并没有特别说明。据此,保险公司应当赔偿损失。
【分析】
从机动车辆条款制定的本意来看,机动车辆保险条款中碰撞的含义指被保险车辆同该车以外的外界物体相互碰撞。也就是说,碰撞物的另一方应是被保险车辆以外的外界物体。机动车辆在使用过程中,车辆所载人、货与车辆应视做一体,当车辆与外界人和物体发生的碰撞事故,才构成机动车辆保险责任的碰撞事故。对于车内人员与挡风玻璃的碰撞、装载的货物与车辆本身碰撞等都不属于车险条款的碰撞责任。因此,保险公司依据条款予以拒赔是正确的。但是,如果该公司投保了挡风玻璃单独破碎险,那么对于挡风玻璃单独破碎的损失,则除了被保险人的故意行为外,不论何种原因保险公司都可以承担。
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勿先修理再索赔
有的车主在出险后,会直接对车辆进行修理,然后按照实际修理费用要求保险公司赔偿。在实际操作过程中,这种情况很容易造成保险公司对修理项目和数额提出异议,导致被保险人要自行承担一部分修理费用。
车险理赔定损争议往往聚焦在维修方面,除了投保人和定损员认定的修理价格不一外,最容易出现的就是对个别零件是修理还是更换上意见不合,一般情况下,保险公司对车辆损失部件以修复为主。在这种情况下,投保人在修理之前事先确定修理的方式,以免带来不必要的纠纷和经济损失。 ...
查看全文>> 当车主在投保时约定驾驶员,能得到车损险保费优惠,然而当非约定驾 驶员驾驶这辆汽车遭遇事故后,保险公司通常会增加5%或10%免赔率。一位车险专家解释道,当车主在投保时约定驾驶员,锁定驾车人员,无疑于间接减少汽车 出险概率,自然能享受到保费优惠。可当非约定驾驶员驾车时,汽车出险概率自然增加,等同于车主违反原先投保时的约定,保险公司在理赔时适当增加免赔率,或 加扣一定免赔额,有利于维护理赔的公正性。...
查看全文>> 理赔多少关乎优惠幅度
孙先生开车属于“菜鸟级”,仅一年时间出险记录就达到了8次。当一年车险期到了以后,孙先生仍然决定选择原来的保险公司续保,可是却发现自己的保费竟然上升了大约20%!
其实,根据保监会的规定,上一年度未出险的车主,在进行续保时可享受一定程度的保费优惠,而对出险次数多或赔付金额高的车主,其保费也将根据情况,进行不同程度的上调。...
查看全文>> 疑窦丛生 隐瞒真情
一天凌晨时分发生了一起机动车单方肇事事故,造成车上驾驶员和另一乘车人身亡,汽车严重受损,接近报废。保险公司接到报案后,迅速查明该车为海南马自达轿车,投保了车损险和车上人员险等险种,公司立即调度派员现场查勘。由于该车车辆损失就达6万6千余元,车上人员每人赔偿额为1万元,使事故索赔金额高达8万6千余元。在办理赔案的过程中,保险公司高度负责,认真审核,不放过任何蛛丝马迹,终于发现了其中的疑点,一是该车投保时按家庭自用轿车投保,而车主并不认识车辆驾驶员;二是在该时间发生如此重大的交...
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