车辆购置税支出情况的介绍

   2010年度收支决算总表显示，交通运输部的收入总计约为1466.67亿元，其中财政拨款约为1280.48亿元。上述财政拨款主要是当年从中央财政取得的资金，包括车辆购置税交通专项资金、行政事业性经费、预算内基本建设资金。

   交通运输部的支出总计约为1466.67亿元，其中交通运输行业的支出约为1381.11亿元。交通运输行业的支出，主要用于国家和地方重点交通运输基础设施建设、水上安全管理、救助打捞、航道维护、航标维护等方面。

   2010年度财政拨款支出决算表显示，交通运输（类）公路水路运输（款）财政拨款支出约为1260.41亿元，其中车辆购置税支出财政拨款支出约为1102.02亿元。

   中信建投证券交通分析师李磊向记者表示：“在交通运输部财政拨款支出中，车辆购置税资金占了较大比例。该项收入是国家拨给交通运输部专款专用资金，用于国家和地方交通运输重点项目建设等支出。目前车辆购置税的征收比例约为7.5% 10%。”

   按照财政部规定，从今年1月1日起，对1.6升及以下排量乘用车统一按10%的税率征收车辆购置税。

   此外，交通运输部发布的2010年公路水路交通运输行业发展统计公报显示，全国完成公路水路交通固定资产投资1.32万亿元，比上年增长18.6%。其中，2010年，共完成公路建设投资1.15万亿元，比上年增长18.8%。

   “公路行业资金来源上体现了交通运输行业的资金构成。上述数据表明，2010年公路水路交通固定资产投资中，大部分投向了公路。在公路投资的资金来源中，国内贷款和地方自筹资金占了绝大多数比例，来自中央财政的比例不高。”李磊表示。

   交通运输部数据表明，2010年，全年公路建设到位资金约1.02万亿元。在到位资金中，国内贷款占39.9%，车购税占13.1%，国家预算内资金占1.8%，利用外资占0.4%，地方自筹占31.3%，企事业单位资金占7.7%，其他资金占1.2%，上年末结余资金占4.5%。

   交通运输部表示，“十二五”期间，公路行业依然将成为基本建设的投资重点。

   交通运输部综合规划司官员曾透露，“十二五”期间，我国交通基本建设投资总规模约6.2万亿元，比“十一五”期间的总投资略有增长，其中大部分资金将投向公路。

   有数据表明，“十一五”期间，中国交通运输共完成基本建设投资约4.7万亿元，是“十五”期间的2.5倍。