玻璃单独破碎险的赔偿情况的介绍

    无过错赔偿 交强险出台之后，饱受业界争议。而其费率的涨跌，则经历了诸多起伏。有市场因素，亦有市场之外的因素。对保险业有了解的人应该不会忘记，在2007年首个年度财务报告出炉前夕，北京律师孙勇以“交强险每年有400亿元暴利，保监会、保险公司以及专家都是受益者”为由把中国保监会告上法庭。中消协也随之表态，希望由发改委参与主持交强险费用听证。 尽管之后保险行业协会以翔实的数据驳回了孙律师的结论，但“暴利说”的阴影在公众心头挥之不去。 2008年2月，在首年经营账面亏损39亿元的情况下，监管部门迫...查看全文>>

    为费率浮动打基础 　　目前，交强险、商业车险的费率均采用奖优罚劣的方式，保费可随车辆出险次数上调或下浮。在车险费率与理赔记录挂钩的情况下，车主通过网络信息平台能及时查询到车辆出险及理赔信息，也就可以了解续保时费率浮动情况。 　　虽然保监会已明确规定对于一些“黑名单”客户保费要上浮，但在实际操作中却很少有公司能这样做。出险多的和出险少的车主花的保费差距不大。网站公开信息也可以让保费分摊更公平，也为费率浮动打下基础。...查看全文>>

    全险 All Risks ，这个名词表面涵义使人有点混淆，以为这类保险包括范围相当广泛。事实上，有些风险仍然不在承保之列。换言之，投保人不应对全险 一词顾名思义，而应详细阅读保单内的条文。 全险亦称全保，普通老百姓理解好像是保险买全了，什么损失保险公司都可以赔的，这在实际操作中是不可能的，现实中，保险公司的汽车保险险种多达几十种，多数险种都是从设计出来就没有销售出一份的。 　　一般来说大家认可的全险指：交强险+车损险+第三者责任保险+不计免赔+车上人员险等这几项，有条件还可以附加盗抢险、玻璃...查看全文>>

    无过失责任险条款 　　第一条保险责任 　　被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中，因与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡，保险车辆一方无过失时，除根据《中华人民共和国道路交通事故处理办法》第四十四条的规定，应由被保险人承担的10%的经济赔偿外，对于10%以上的经济赔偿部分，在事故责任认定前已由被保险人垫付的医药费用、抢救费用及丧葬费用，经公安交通管理部门或人民法院裁定由被保险人承担时，保险人按《中华人民共和国道路交通事故处理办法》规定的标准按本保险合同的有关规定在保险赔...查看全文>>