外资全面进入车险市场，会否改变此前车险市场三大险企鼎立的局面?

　　外资全面进入车险市场，会否改变此前车险市场三大险企鼎立的局面?

　　【车险电销市场或现分水岭】

　　随着外资财险开始发力，人才之争已经率先引爆。据平安员工透露，外资财险正在平安等多家中资财险公司高薪挖掘车险人才。

　　截至目前，已经有美亚财险、利宝保险、安联财产保险、中航安盟、三星财险、现代财险等6家外资险企获得批复允许变更业务范围，而迈出实质性步伐的只有利宝保险。

　　利宝公司员工透露，此前利宝保险一直通过与其他保险公司合作曲线开展交强险业务。利宝受理商业险，与其合作的财险公司受理交强险。比如利宝保险在重庆与大地财险合作，在广东则与华泰财险合作。

　　至于此次利宝能够抢占先机，率先开展交强险业务，主要是由于该公司有现成的系统，只需把交强险业务并入即可。

　　利宝、美亚等多家外资财险公司不约而同地表示，正在寻找差异化道路，如定位高端市场、受理豪车保险等等，在现有大众车险市场之外寻找空间、站稳脚跟。

　　业界人士分析，在保监会政策放开之后，外资开卖交强险，一是二度开发现有客户，二是通过电销渠道，建立车险直销模式。电销市场已经出现分水岭，下一个竞争周期刚刚拉开帷幕。

　　从2007年7月平安获得第一张电销牌照至今的五年间，电销渠道已经基本完成了从“新兴”到“主力”的蜕变，而电销市场也已经变成国内车险的拼杀之地，目前获批取得电销拍照的财险公司已达19家，竞争日趋白热化。