车险理赔“拖赔”投诉逾半

　　今年上半年，产险理赔纠纷投诉事项共计1858个，占产险公司投诉总量的71.5%，同比增长188.96%。来自保监会日前披露的保险消费者投诉情况通报显示，理赔纠纷仍是产险领域涉嫌侵害消费者权益最突出的问题，且上升幅度较大。在保监会紧锣密鼓的部署下，各地保监局进一步加强监管工作力度，并重点整治投诉占比最大的车险理赔难问题，提高保险消费者的满意度。

　　【“拖赔”投诉逾半】

　　“双方因责任认定、价格争议产生纠纷不能达成一致意见时，保险公司便采取消极态度，不积极回复、不主动协商解决，这是导致拖延理赔投诉的主要原因。”通报显示，拖延理赔已经成为理赔投诉的首要问题，共有1113个投诉，占比从今年一季度的51.2%上升到59.9%。

　　针对保险公司的“拖赔”现象，山西保监局近日拟定了《山西省车险小额赔案“即时赔付”试行办法(征求意见稿)》，重点解决小额车险案件的理赔难问题。

　　“我们主要通过推行‘双快+双免+现场定损+现场支付’模式来解决小额车险案件的理赔难问题。”山西保监局相关负责人介绍称，“双快”即交通事故快速处理与保险公司快速理赔相结合，“双免”即小额案件免“交警责任认定书”等相关事故证明、免“第一现场查勘”，同时要求保险公司现场定损、现场支付。

　　为解决程序繁琐问题，青海省保监局指导并推动当地保险行业协会发布了“万元以下纯车损案件”理赔单证和理赔流程标准，使得消费者提供的索赔资料精简了60%，保险公司内部理赔时限缩短了36%。

　　“我们要求保险公司务必简化理赔资料，除与确认保险事故性质、原因、损失程度等有关的理赔资料外，不得要求消费者再提供其他的无关资料。”深圳保监局相关负责人称。

　　在辽宁省，当地保监局通过完善互碰自赔、三者直赔和代位求偿机制，建立了三级理赔服务测试制度，统一了理赔标准;四川保监局则进一步推进了快处快赔中心建设，在全省建成25个“快处快赔”中心。