电话车险异军突起,与传统的车险中介展开了激烈的竞争
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2013-7-27 18:44:41
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目前我国
车险业的现状可以说是八仙过海—各显神通。许多的车险公司都在求新求变,以应对不断严峻的车险业现状。近几年,电话车险异军突起,与传统的车险中介展开了激烈的竞争。
近几年,尤其是09年业内最大车险中介车盟从众倒闭之后,许多车险公司都谋求转型。到如今,许多的消费者已经接受并习惯了电话车险。但同时,传统车险的生存压力也越来越大。有些车险中介逐渐放开了手,将部分代理费让利给消费者,有与电销一决高下的态势。车险行业波澜再起。
据一位业内人士介绍,许多车险公司都他、承诺:消费者在中介办理车险后,还将得到免费拖车、代办理赔、提供代步车等各项售后服务的优惠。显然,保险中介为了争夺更多市场份额,也在进一步开拓售后服务项目。
如今,中介让利是“不便公开的秘密”,尽管最终的价格并不如电话车险来的低,但也仅相差100-200元左右。“电话车险对我们的冲击确实比较大,所以在价格上我们选择让一点给消费者。”该负责人表示,保险中介售后的附加值比电销更有吸引力些,电销毕竟是属于保险公司的范畴,而我们的渠道涉猎更广,灵活性更高些。
据了解,在目前的电话车险中,平安车险可谓一家独大。尽管有不少电销纷纷加入竞争,如人保、太保、大地、安邦等,但平安车险凭借广告效力仍旧抓住了很大一部分的个人消费群体。只不过电话车险与传统车险比也存在着一些弊端,如理赔难度大、定损金额小等,这是消费者在选择车险公司时必须考虑的重要因素之一。
面对电销升温的压力,传统车险中介也在寻求变通的法则。除了部分中介存在私下让利的情况之外,保险中介也正试图通过售后服务来打开局面。例如二手车处理、拍牌等繁琐的业务。保险中介仍旧有他们的生存空间,最重要的是如何更好地转型,只有更专业的人才会最终取得市场。可以预见,车险业的竞争即将渐渐进入高潮。
新手应购买“车损险”
新手除了“交强险”以外,新手应该还购买“车损险”。以保障自己的车辆发生事故时能够获得足够赔偿。交强险赔偿额度比较低,对于较大事故,比如撞伤人,或撞了奔驰宝马之类的名贵车辆以及造成了路面损失的话。交强险肯定是不够的。所以应该再购买“第三者责任险”,保额不应太低,在10万元~20万元之间为佳。如果不是很有把握,50万元保额也是可以的。
同时不要忘记,如果购买了车损险或第三者责任险的保险,最好也要买上“不计免赔”。一些小事故可能损失就只有数百元,但如果没有买“不计免赔”,扣除...
查看全文>> 2013年7月21日
驾驶者驾照分已扣光出车祸 交强险是否理赔 机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定:交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
机动车交通事故责任强制保险,简称“交强险”,为中国大陆官方因应《道路交通安全法》的实行推出的针对机动车的车辆险种,于2006年7月1日正式施行,根据配套措施的最终确立,于2007年7月1日正...
查看全文>> 业内多位人士指出,新的政策对完善国内车险有积极作用,同时,车主将享受更多实惠。
保险公司将有定价权
据了解,现行机动车商业保险行业基本条款,是2007年由中国保险行业协会制定的,分为A、B、C三款,人保、平安和太保成了这三种条款的典型代表。
“这种费率制定方式使得保险公司的车险价格趋于一致。” 竹叶山汽车市场负责人称,新规规定保险公司可以在一定范围内自主确定附加费用率,同时允许符合条件的保险公司自行确定条款费率。也就是说,部分资质较优的保险公司有了独立定价权。
此次,保...
查看全文>> 2013年1月20日
与油耗联系密切的9个驾驶操作习惯 (1)交通堵塞长时间不熄火。一般来说,超过5min的堵塞,或是前面被堵车辆不见头的情况下都应熄火等待。有行家测算过,以怠速等候,每分钟将耗油5g。特别是停停走走,每次仅动同m的堵车,不断地启动熄火最费油。
(2)低速挡长时间行驶。发动机、加速踏板、挡位,三位一体配合默契方能输出最经济、最佳动力。“超前”或“滞后”的挡位都将形成“拖挡”,速度起不来,还白费了油。所以,行车要尽量避免低速挡行驶,一旦条件允许,上路就要用上高速挡位,并将时速保持在中速最省油。
(3)频繁地启动、制动。除了油门就是刹...
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