交强险和第三者责任险有何区别
新闻报道相继报出雅阁、菱悦刚“豪吻”了劳斯莱斯。近日,北京一个奇瑞车主竟醉驾也撞上奔驰加劳斯莱斯,鸡蛋碰石头,不但要面临刑事拘留,还要赔付高达40万元的维修费用,奇瑞车主“含泪”表示,就是砸锅卖铁也要把人家的车修好。
随便一撞就撞到了劳斯莱斯
为何劳斯莱斯近来老被撞?不是因为它犯太岁,而是现在豪车在中国真的多起来了。这跟近年来豪华车在中国高速发展、保有量大增不无关系,目前中国市场已经成为各大豪华品牌争夺的重点。
2011年,劳斯莱斯在全球范围共销售3538辆,其中1000多辆销到中国,首次超过美国,成为世界第一。玛莎拉蒂销量达780辆,同比增长95%,中国也成为玛莎拉蒂全球第二大市场。法拉利在华(包括香港和台湾)累计销量达777辆,同比增长62.6%,其中500辆销往中国大陆(不含香港与台湾)。兰博基尼品牌销量达342辆,同比增长70%。
宾利也进入快速扩张阶段,2011年宾利在中国总销量为1839辆,其中1664辆进入中国大陆,同比增长104.17%。
路上豪车正与日俱增,撞上的概率自然增加不少。撞了他们随便一修,就要几十万元,甚至上百万元。当然,马路上还有不计其数的奔驰、宝马、奥迪,随便追个尾修一修就要两三万元。
花钱买心安多花几百增保三者险
碰到交保费的时候,许多车主都会有“侥幸”心理,甚至有些车主干脆只买一份交强险就开车上路。觉得自己的驾驶技术精湛,不会随便撞上人家。
不过记者从平安、人保、大地等多家保险公司了解到,目前第三者责任险投保普遍都在20万~30万元之间,豪车被撞事件频频曝光之后,已有少部分消费者主动要求将保额提高至50万元,有些甚至要求追加到100万元。
“现在开价值百万以上的豪车太多了,奔驰、宝马都不算,劳斯莱斯、玛莎拉蒂、宾利、法拉利也经常看到。”在4S店保险部准备增加三者险的车主刘先生表示,买保险就是防个万一,如果碰上豪车自掏腰包的话,难道还真去砸锅卖铁,搞得倾家荡产?“人都有犯错的时候。”一位天籁(配置 图库 口碑 论坛)的车主李小姐告诉记者,自己的驾驶技术一般,现在看了新闻,更担心自己一不留神撞了人家的贵车,赔不起,“幸亏可以投保更高的第三者责任险,不然我真不敢开车上路。”
“投保20万元或50万元,实际所需费用相差并不大。”平安产险广东分公司副总经理曹阳表示,第三者责任险能够规避许多风险,优点是费用不高,一般只相差几百元,有条件的车主最好提高至100万。记者按照一般的保费粗略计算,三者险保额如果从30万元提高至50万元,保费仅增加200多元;从50万元提高至100万元,保费增加的幅度不到500元。
“太珍稀”的豪车没处买全险
350万的车保费一年6万~8万
平安产险广东分公司副总经理曹阳告诉记者,像那些过千万的豪车,正常情况下都是不接受全车保险的,因为有些车型是限量版、珍稀版的车,碰坏了国内的4S店都很难修理好,保险费很难计算。
据记者了解,豪车的保费不仅要考量其车辆售价,还要参考车型的保有量和配件的售价来核定。如保时捷车型,卡宴由于市场保有量大,能够买到整车全险,但对于一些个性化价格昂贵的跑车部分保险公司不接单。
记者从宝马4S店了解到,店内最贵的车也只能达到300万元,都能在保险公司购买整车全险,保险费用一年需6万多元,但如果赔付记录良好的话,续保可享受一定的折扣。据悉,目前宝马、奥迪、奔驰三大豪华车品牌旗下的车无论价格多少,都可以进行整车全保。
另外,位于珠江新城主销奔驰AMG与Brabus系列高端车型的德星行,去年销售一款350万元的奔驰CL63AMG,整车全保年费8万多元。“保险公司将这辆车列为稀有物品,所以费用要高一些。”该店相关负责人称。
2012,那些被“吻”的劳斯莱斯
雅阁“轻吻”劳斯莱斯 自付18.8万元
1月31日,温州市民朱小姐驾驶广本雅阁汽车,“轻吻”一辆价值1000多万的劳斯莱斯。导致幻影(配置 图库 口碑 论坛)轮毂破损、右侧车门刮花。事故发生之初,劳斯莱斯车主的一位朋友甚至开出了200万元的“天价”维修费。最后经双方车主、厂家、雅阁投保公司人员协商,最终车损维修费定在35万元。由于三者险只买了20万元,负全责的朱小姐为劳斯莱斯的“轻伤”付出了18.8万元的“自费”,相当于损失一辆新的雅阁。
菱悦撞上劳斯莱斯赔80万元
2月14日,同样一辆价值1200万的劳斯莱斯幻影限量版轿车,被一辆价格仅七八万元的东南菱悦轿车撞上,劳斯莱斯车保险杠、左前翼子板和左轮毂轮胎受损。警方判定菱悦车主小刘负全责,劳斯莱斯车主见小刘为至少80万元的赔偿费用即将倾家荡产,动了恻隐之心,自掏腰包修车。
醉驾奇瑞撞奔驰误伤劳斯莱斯
2月26日,北京一辆奇瑞轿车为躲避警方查酒驾,连撞前方的劳斯莱斯、奔驰,奇瑞车主负全责,两车修理费用预计在40万元以上。由于奇瑞车司机是酒驾,保险公司不予赔偿。奇瑞车主豪言:“砸锅卖铁也要赔付”。
车主声音
@Apolleo:最重要的还是开车时严格遵守交通规则,这才是根本之道。只要我无责,撞的是顶级豪车又如何?
@寓道於乐:建议,强烈建议!国家修“豪车路”,老百姓伤不起啊。建议建议,强烈建议!豪车加“铁布衫”,老百姓伤不动的。
@独翼妹妹李:走路才是王道。
@满脸大胡子667:开车上高架,开了一会,猛然发现前面两辆并排以70码巡航的浙G车,一辆宾利,一辆劳斯莱斯。跟谁后面都心里没底。赶紧一脚刹车让出租车插了进来。珍爱生命,远离豪车。
@天堂英英:没有理由为了极少数的豪车而提高整个社会的三者险限额啊。
@云鹤连天:昨天电视报道雅阁“轻吻”劳斯莱斯的天价索赔案,现在很多车主都主动到保险公司申请增加三者险或提高保额。我看这事件分明就是利益集团的炒作,因为现在车主上了交强险后很多都不上三者险了,这样一忽悠,现在谁乐了?
小知识
不计免赔险
温州豪车事故中的雅阁车主,因未投保“不计免赔险”,不能得到保险公司的满额赔偿。那什么是“不计免赔险”呢?
“不计免赔险”是指保险公司根据事故双方车主须承担的责任情况,会设定一个免赔率(一般在5%到20%左右)。不买“不计免赔险”,第三方责任险的保额就要按免赔率来打折扣,不可能全赔。如果买了,保险公司就会足额赔付。
交强险与第三者责任险的区别
部分车主只买一个交强险就上路,殊不知事故面前,买不买第三者责任险保费相差很大。
目前交强险的责任限额被分成了两种情况3个部分,交通事故中被保险车有责任的,有11万元死亡伤残补偿限额,1万元医疗费用限额以及2000元财产损失限额;交通事故中被保险车没有责任的,有1.1万元死亡伤残赔偿限额,1000元医疗费用赔偿限额以及100元的财产损失赔偿限额。如果被撞的是机动车,没有人员伤亡,那么最多只能从保险中取出2千元用于修车,不足部分只能由肇事方承担。
而商业三者险则没有对责任限额进行划分,只要损失不超过保险总限额,无论是修车还是救人都可以在最高限额范围内,按保险合同的约定进行赔付。也就是说,如果你愿意花两千多元买够一百万元的第三者责任险,那么即使你把一辆劳斯莱斯撞了你还是有点底气的。(