车险案例：车主爱车续保遭拒

许多车友的爱车也到了一年一度的续保之时。一些车主因为去年出险次数太多因而上了保险公司黑名单，遭到被拒保的遭遇。送上门的保单都不做？很多车主觉得很难理解。对于保险公司而言，最主要的原因是怕到时候赔出去更多。车险拒保是否合理，被拒车主如何见招拆招？记者在深圳展开了调查采访。
　　案例：车主爱车续保遭拒
　　家住布吉慢城的刘小姐最近很郁闷，新年伊始，爱车的保险需要续保了。然而，因为去年她的爱车有5次出险记录，被之前的保险公司拒保了。最后，刘小姐不得不换家保险公司续保。
　　让刘小姐郁闷的是，虽然去年出了5次险，但是有2次是对方也负一定的责任，而且所有事故都是小刮小蹭，理赔金额不高。“保险公司只计算出险次数，不管金额大小，我平白无故地就上了黑名单被拒保！”刘小姐认为保险公司现有的制度很不合理。
　　据保险行业业内人士介绍，根据深圳众多保险公司不约而同形成的行规，如果前一年没出险记录，第二年保费一般打七折，出险记录在3次以内，第二年保险费率不上浮，一旦出险记录超3次，保险费率不仅会上浮，还可能遭到保险公司集体拒保。但保费上浮与否通常只看出险记录，和事故大小及理赔金额关系不大。
　　调查：出险次数多保险公司拒收保单
　　记者向中国人寿车险业务员表示，自己的车今年一共出险5次，是否会影响明年的保险？该业务员介绍：“我们公司现在规定很严格，出险三次就不给保了。”
　　该业务员表示，各大保险公司商业险平台已经统一，信息共享，也就意味着出险次数记录，各大保险公司都能看到。而且，出险次数多对第二年的保险有很大影响。“第二年保费不打折，一般是七折优惠的，这样就需要多支付30%的保费。另外，交强险也会上浮，如果没有造成人员伤害，上浮10%；有人员伤害的，上浮20%。”
　　记者又咨询了中国平安深圳分公司的车险业务员戴小姐。她表示，由于平安暂时没加入商业险平台，若上次保险不是在平安投保的，就没出险记录，商业险仍可按照优惠续保，然而交强险还是要上浮10%~20%。但如果在平安投保再续保，公司会根据车主的情况确定不同的险种与保费。
　　保险公司：担心赔得更多企业亏损
　　据保险公司从业人员介绍，保险公司拒保的最主要原因是担心往后赔付负担会更重。车险的经营成本很高，除去渠道费、车险的高赔付和保险公司的运营费用，产品平均盈利率非常有限。而拒保就是保险公司为了降低经营风险、提高经营效益的一种方法。
　　“以划痕险为例，作为各类车险中的一个小险种，属于附加险。它的保障责任是‘他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕’，多半是在车辆静止状态下，受到摩擦后而出现的划痕。在理赔过程中，由于划痕险的赔付免现场，也不需要给出划痕的理由，很多人因此引发骗保行为。”保险从业人员贺先生介绍，为规避亏损风险，保险公司普遍对该险种的承保和理赔设置了较为严格的条件。