究竟金额多少的事故,才“值得一赔”?

 所属分类:  2013-8-2 22:18:50    加入收藏
  
万元
tCode type=hidden name=departmentCode>


*以上所有选项必须填写!
车牌号码格式:京NYH588

从2009年起,投保汽车商业险、交强险的金额与上一年的出险理赔次数挂钩。如果你上年的车险事故多了,这年的保费就会增加。那么怎么减少事故的次数,就成了车主们迫切要解决的问题。除了安全行驶之外,如果车主在遇到小事故的时候适当私了也是降低保费的一种方法。那么究竟多小的事故,才值得一赔呢?很多人都说不清楚,就此,我们通过咨询了车险方面的相关专家,希望给大家带来点参考帮助。

  首先我们来了解下保险浮动的标准,目前保险上浮标准一般为:交强险出一次险第二年没有优惠、交强险出两次险第二年上浮10%、交强险出三次险第二年上浮20%、出险三次以上及醉酒驾驶最高上浮30%;商业险方面,出险在两次以内的车主都还可以享受优惠、出险在三次的车主将上浮10%、出险在四次的车主将上浮20%、出险在五次的车主将上浮30%,出险在五次以上的车主可能会被保险公司拒保。

  那么,究竟金额多少的事故,才“值得一赔”?保险专家表示,最关键的是车险保费计算的公式。目前绝大部分保险公司,对于上一年理赔次数达到三次的,下一年保费会上浮10%;对于上一年理赔次数达到四次的,下一年保费会上浮20%。一旦理赔达到五次或以上,下一年就会有被保险公司“拒保”商业险的风险。

  通过上面的可以知道,10%和20%是两个临界点。打个比方,“一辆20万元的车,保四项基本商业险(车损险、三者险20万、不计免赔、人员险每座1万元),保费大多在4500元左右。这也意味着,如果上一年理赔次数超过三次,下一年保费会上浮4500×10%=450元。如果理赔四次,上浮的金额会达到900元。也就是说,对于已经出了两次事故的车,再出事故,维修金额如果不到450元,还不如不找保险公司,自己私了来得划算。”

  需要注意的是,以上公式只针对商业险,即单车事故赔付。一旦两车或者多车相擦,就会涉及到交强险。

综上可知,可以先计算出自己网上为爱车投保车险所付的总商业险价格,计算出自己相应的临界出险金额,清楚自己出了事故是否找车险公司理赔,以便自己来年保费得到节省。下面的最新车险计算器可以帮你计算出你爱车投保一般的标准是多少,您可以据此先计算出不理赔的最低价格。

2013年5月11日

车险改革消费者或获益
     保监会此次发布“通知”提出,符合条件保险公司可以根据公司自有数据拟订商业车险条款和费率。其条件为:经营商业车险业务3个完整会计年度以上;连续3年综合成本率低于100%,且偿付能力充足率高于150%;上年度承保辆数达30万辆以上,以及其他条件。 另外,保险公司自行拟订商业车险费率,原则上预定附加费用率不得超过35%。 主要车保险种的功能 交通强制责任险:这个保险与第三者责任险类似,也是在出事故后赔付给被害人(非投保人和本车人员)的一种保险,不过与第三...查看全文>>
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号