异地车险有什么利和弊呢?
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2013-8-3 2:03:10
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为了方便出行,购车的人越来越多,有不少车主因为外地车价便宜,选择在外地购车,购车后就投保车险。那么异地车险有什么利和弊呢?
异地购车时,经销商会建议车主同时在该店购买车险,车价就会更优惠,并承诺当地的保险中介会帮助车主在次年享受保费率浮动带来的好处。但其实异地车险存在很多风险,一旦出险理赔将面临很大的考验。一方面,异地车险理赔时也需要到外地办理,这是因为目前很多保险公司竞争激烈,就算是全国联保也未必能很好地展开业务联系,这就造成车主在报案理赔时的困难。另一方面是车船税缴纳问题。根据车船税政策,车船税是由保险公司代征的,车主在为车辆投保交强险时一并缴纳车船税。但是按照车船税属地征收的原则,即时车主为爱车投保异地车险,外地的保险公司是无法代征车船税的,车主必须要自行回本地缴纳车船税,这就很可能产生不必要的滞纳金支出,而且车主不得不奔波劳碌。此外,国家是严令禁止保险公司的分支机构跨省、自治区、直辖市经营保险业务的,所以,车主应该慎重考虑异地车险对自己的影响。
车主们的另一个疑惑是电话投保车险是不是投保异地车险?这是因为车主初次接触电话车险,而对于保险公司带有区号的“外地号码”顾虑重重。对于车主的担心,平安电话车险负责人解释说:“这其实是车主将异地投保形式与电销的集中销售概念相混淆了。因为根据保监会的规定,电话车险必须集中运营,所以保险公司与客户客户联系的电话号码,均带有运营中心所在地区号。”电话车险采用集中销售的形式,由电话销售中心负责和客户进行前期的询价、报价、确认出单等流程。但保单打印、配送材料等流程则全部交由各地分公司来办理,特别是车险后期理赔问题,也是由车主所在地分公司办理,所以电话车险并不是异地投保。电话车险是“集中销售,当地理赔”的投保方式,即是车主通过电话完成保险购买后,售后服务和理赔还是落在本地的保险公司负责的。
异地车险划不划算,是否适合,车主应该结合自身情况慎重考虑。
不计免赔率:免赔率是指保险公司按一定比例(一般是20%)扣除由于客户过失造成保险金的损失,其目的是起到一种对客户无形的监督,督促客户安全行车。不计免赔率顾名思义就是不计算免赔率,就是通常所说的全赔。不计免赔率只是针对车辆损失险和第三者责任险,其保费通常是车损险和三者险保费的20%。有的车主误认为保了不计免赔额就是全部都赔,比如车被盗保险公司就是100%赔,实际中像车被盗抢这种重大的损失保险公司都有一个绝对的免赔额,具体多少各家保险公司都不同。...
查看全文>> 2012年12月5日
小心谨慎不留隐患 电话车险低价背后藏风险 电话车险以其比普通渠道购买车险优惠15%受到车主的青睐,但低廉的价格背后也暗藏着“风险”。市民刘先生前不久通过电话车险为爱车购买了保险。直到从保险公司拿到保单后他才发现,除了交强险、车损险和第三者责任险外,他还发现了一些自己并不太熟悉的附加条款,关于指定驾驶员和指定驾驶区域。而正是这些字眼为日后的赔偿埋下隐患。
“指定驾驶员”指车主在投保车险时可指定1名或2名驾驶员,并获得相应的费率优惠。 “指定行驶区域”是指车主和保险公司约定保险车辆的行驶区域,从而达到降低保费的目的。根据驾驶员人数、...
查看全文>> 我们知道,第三责任险对于保障车主权益有着至关重要的作用。但是,如果车辆在被盗窃之后给他人造成的损失,属不属于第三责任险赔偿范围呢?车主范小姐对于这个问题就感到困惑。
今年1月,范小姐的汽车被刘某盗走。由于刘某驾车技术不熟练,在逃逸路上与赵先生驾驶的轿车相撞,致使双方车辆严重受损,并造成赵先生车上的乘客曹女士重伤。经交通管理部门裁定,盗车人刘某对本次事故负全部责任。不过,由于刘某暂无经济赔偿能力,交管部门遂请范小姐先垫付相关赔偿费用。无奈之下,范小姐只好先垫付曹女士的住院费,以及赵先生轿车的损失...
查看全文>> 2013年4月28日
网上购买车险黄金价值四:亲民式的增值服务 黄金价值四:亲民式的增值服务
“增值服务”一度是保险公司网销模式争夺优质客户的“杀手锏”。在产品同质、费率相差不大的市场态势下,保险公司通过力推“网上车险特色服务”来打造服务品牌,增强市场竞争力,不过,从中受益的还是车主们。无论是保险公司提供的免费拖救、送油、小额现场赔付等等增值服务,都是完全从车主的实际需求出发,真正做到了实用、有用、管用。
在市场经济时代,消费者的体验是衡量服务质量的唯一标准。以平安为代表的网上车险所体现的五大黄金价值,无疑是车险服务标准的最好体现。...
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