车险营销已成为创新“电网合一”模式的探路者

未来网销和电销两大销售模式将会成为保险界营销渠道的主力，如今各大险企也纷纷设立了自家的网销、电销渠道，然而更多的保险公司已不仅仅满足于此，在成本控制的前提下，将网销和电销完美高效地融合被立为渠道整合的王道。近日，车险营销已成为创新“电网合一”模式的探路者。

　　近日，太平电商公司就与网盟联袂推出了网电融合业务，并在全国八个城市(报价 图片 参数)同时启动。据了解，网盟将连接上万家甚至几十万家网站形成网站联盟，客户在网上太平车险快速报价器填写联系方式后，太平电销人员将跟踪处理并促成出单，这种网电融合的方式既可以消除电销销售误导的弊病又能够在客户出单过程中给客户详细的指导并快速跟进，更加高效地签单。

　　据了解，7月5日太平产险网电融合业务第一单花落武汉，车主李先生表示从进入太平财险车险网上投保界面到最后支付成功只需要两分钟，简单的操作界面，人性化的流程图，快捷的支付途径，让他感到这次投保“超便利”。

　　事实上，早在去年平安就率先推出了车险营销网电融合模式，但是与太平车险所不同的是，平安的网电融合则是将电销号码4008热线与网销平台地址统一化，在4008热线后面加上了“.com”，这是平安车险率先推出的车险热线号码同时也是网址的车险直销平台，消费者只需记住一组号码就可通过两种渠道进行快捷的投保报价，这就是业界常说的车险“电网合一”模式，此模式一出，各家险企如法炮制。

　　北京大学新闻传播学院副院长陈刚指出：“中国消费者往往不能完全适应英文网址的记忆方式，企业借助热线号码打造网销平台，满足了消费者对便捷记忆的需求，同时也将前期积累的品牌资产通过相同的号码转化成网络资产，符合网络营销的特点。”

　　随着电商技术的不断创新与成熟，更多的消费者愿意通过网络渠道投保，但网销却一直无法打破服务性和互动性不足的缺陷，如今网电融合渠道的创新应用不仅可以完成渠道融合，还能够有效降低企业的投入成本。

　　与此同时，眼下电销车险的综合成本率已超过100%，相比巨大的网销市场提升空间比较小，而通过与网销的完美对接可以利用电销服务性强的优势更好的进行车险营销。

　　汽车保险，即机动车辆保险，简称车险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，它伴随着汽车的出现和普及而不断发展成熟。

　　当前，除了国家强制机动车所有人所必须购买的交强险，其它机动车保险分为两大类。这两类保险一共包含两类基本险种：一类是基本险，包括车辆损失险和第三者责任事故险，另一类是车主自愿投保的附加险，主要包括全车盗抢险、车上责任险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、不计免赔特约险等险种。

　　保险基本职能就是组织经济补偿和实现保险金的给付，同样也是机动车辆保险的基本职能。通过机动车辆保险，将拥有机动车辆的企业、家庭和个人所面临的种种风险及其损失后果得以在全社会范围内分散与转嫁，体现了“集合危险，分散损失”的社会原理。

　　2009年来，随着我国汽车产业的飞速发展，我国汽车产销量已连续三年位居全球第一，到2011年末，我国汽车保有量已经突破一亿辆，成为仅次于美国的世界第二大汽车保有国。