投保15万 为何实际理赔11.28万
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2013-4-23 17:40:10
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车辆损失险是车险的“主险”，几乎所有车主都会投保。但眼下车价涨跌频频，车主投保时要多留个心眼，尽量做到既能足额投保，又不会超额投保花“冤枉钱”。
投保15万实际理赔11.28万
车主曾先生有着两年驾龄，不久前的一场意外造成车辆严重毁损。事后，曾先生向保险公司提出索赔，保险公司认定车辆全损。曾先生原以为保险公司会按当初投保的车损险保额15万元来赔付，但保险公司答复只能按当时汽车的实际价值即11.28万元来赔偿。
原来，曾先生是在2004年底买的车，当时新车购置价是15万元（包括车辆购置税），2005年1月第一次投保车险，是按15万元来确定保额的。今年1月，曾先生续保时，仍按15万元来投保。
对此，保险公司解释，保险公司理赔遵循的是“补偿性原则”，即赔偿数额不能超过汽车实际价值。而车辆的实际价值根据保险事故发生时的新车购置价减去折旧 金额后的价格确定。曾先生的车发生事故时，该车市场价已跌到13万元，再扣除折旧费用（折旧金额=保险事故发生时的新车购置价×被保险机动车已使用月数 ×0.6%），曾先生的车当时的实际价值只有11.28万元。
投保15万实际理赔11.28万
车主曾先生有着两年驾龄，不久前的一场意外造成车辆严重毁损。事后，曾先生向保险公司提出索赔，保险公司认定车辆全损。曾先生原以为保险公司会按当初投保的车损险保额15万元来赔付，但保险公司答复只能按当时汽车的实际价值即11.28万元来赔偿。
原来，曾先生是在2004年底买的车，当时新车购置价是15万元（包括车辆购置税），2005年1月第一次投保车险，是按15万元来确定保额的。今年1月，曾先生续保时，仍按15万元来投保。
对此，保险公司解释，保险公司理赔遵循的是“补偿性原则”，即赔偿数额不能超过汽车实际价值。而车辆的实际价值根据保险事故发生时的新车购置价减去折旧 金额后的价格确定。曾先生的车发生事故时，该车市场价已跌到13万元，再扣除折旧费用（折旧金额=保险事故发生时的新车购置价×被保险机动车已使用月数 ×0.6%），曾先生的车当时的实际价值只有11.28万元。