拼车乘客安全如何保障

继出租车合乘政策出炉后，北京市年内还计划出台私家小客车拼车指导意见。“涉及对公益性合乘的鼓励支持、对合乘费用的分担，及不简单地认为是非法运营等。”认为，鼓励私家车拼车已经是大势所趋。

　　综合看，合乘细则制定难点应该集中在拼车乘客安全如何保障，乘客与车主间小额经济往来性质如何界定等老大难问题上。但是改革成功的经验告诉我们，开动大家的创造性，办法总比困难多。对于私家车拼车，政府相关主管部门所要做的是在总体鼓励和倡导的前提下，充分发挥拼车软件等技术平台的作用，厘清黑车与合法拼车的区分标准，鼓励保险企业针对拼车创新险种，解决交通意外后乘客的赔偿问题等，将搭建平台与服务市场的工作做到位。

　　当然，这对行政执法部门提出了更高的要求。当市场有一种新的需求出现时，行政监管部门要恰当地站在一个合适的位置上提供服务，而不是所有的事情都从“由我监管方便”的角度去制定游戏规则。

　　市场经济中，车主一方必须考虑自己的成本。所以，拼车政策应当允许车主适当收费。在安全方面，可以鼓励保险企业设立“拼车险”，利用智能手机平台、电子支付平台等简便办理手续，不能让司机一个人来扛所有的责任，承担所有的风险。

　　拼车是一个新兴的事物。根据报导，韩国、希腊及欧美国家的出租车已尝试“合乘制”。在美国，多人乘坐同一辆出租车称作Carpool是被鼓励和支持的。既有利于环保，有利于缓解拥挤的城市(报价 图片 参数)交通，又有利于乘客。在中国北京、浙江、广州等五十多个城市已经开拓了拼车服务并产生了注册服务机构。

　　拼车有几种情况：一种可以叫搭乘“顺风车”(对于车主的话就可以叫做顺带，以减少油费等支出)，第二种情况是合租。顺风车是指一个有车的人上下班途中顺路捎上两三个住处相近，上班地点也相近的乘客，并收取一定的费用。合租是指几个住在附近的人合租一台车去上班、上学或出游等。

　　随着互联网的发展，北、上、广城市上班族都愿意通过拼车网寻找车友进行拼车。拼车逐渐流行起来起来。

　　机动车辆保险是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的的一种运输工具保险。其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车(报价 图片 参数)辆及摩托车等。 机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。2012年3月份，中国保监会先后发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》和《机动车辆商业保险示范条款》，推动了车辆保险的改革。

　　汽车保险，即机动车辆保险，简称车险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，它伴随着汽车的出现和普及而不断发展成熟。