车子出险后，只能去国家二类修理厂？

@后生赞得猛：我的沃尔沃S40投了台州阳光保险的全车险、交强险、三责险等，去年12月31日出险后，最近开去4S店修，理赔员表示要按非4S店价格赔付，差价要我自己出，请问他们这样合理吗？我觉得很不合理。

【网友支招】

在看到@后生赞得猛的困惑后，微博用户“@缺一场对白”发表了他的看法。这位专业人士指出，阳光车险定损价格是按国家二类修理厂的价格定损而非4S店标准定价的，如果用户投保了选择修理厂条款，其爱车的定损才可以按4S店价格定损；否则的话，差价就会由车主自己承担。

【车夫调查】

车子出险后，不能去4S店修，只能去国家二类修理厂？对于沃尔沃这样的进口车车主来说，这个规定确实匪夷所思。正因为许多进口车的油漆必须交由相关4S店负责，所以一般来说进口车的维修总是回到4S店比较放心。但许多投保中小保险公司的车主，往往疏忽了前者在事故定损上的细微规定，一旦没有投保指定险种，就不能去4S店享受专业维修；若自己非要坚持去4S店修，就只能自行支付4S店和普通厂两笔维修费之间的差价，而且这个差价往往与事故程度成正比：事故越大，差价越厉害。

针对台州沃尔沃S40车主遭遇的情况，早报车夫日前致电阳光电话车险，以一款32万元左右车价的进口车为例，向工作人员咨询“4S店指定专修险”和普通车险的差别。接线员一开始也忽略了这款进口车的维修问题，在车夫特别提到需投保4S店维修险时，接线员才帮助计算了费用，并表示如果增保这个指定险，将比普通车险增加970多元。

早报在调查中发现，不少中小型车险公司都会针对车主的不同需求，推出一个所谓的“4S店指定专修险”，主要是针对一些维修费居高不下的进口车型，比如宝马、奔驰、保时捷等；此外，一些大公司也会针对专门的豪华车型设立这一险种，针对油漆价格每平方米上千元的维修标准，据说杭州的保时捷专卖店就与本地一家大型保险公司签约，设立了专门针对保时捷车主在4S店维修的专项险种，当然费用也比普通车险贵出一大截。

据了解，目前类似的“4S店指定专修险”在阳光、天安、浙商等保险公司都有存在，进口豪华车的车主在投保时务必要询问清楚。在签订保险合同时，如果投保了“4S店指定专修险”，会有单独的条款列出，表示你的车在经保险公司出险和定损后，可以前往当地4S店进行维修；而如果没有额外投保这个指定险种，一般来说，其保单中只是注明，定损标准是按零配件价格和工时费的平均市场价计算的。

目前，台州车主@后生赞得猛只能通过与定损员和4S店的进一步协商，通过减免部分维修工序的方法，将差价降到最低。