男子后车厢内坠落身亡 能否索赔
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2013-8-9 19:22:47
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张某坐在一辆半挂牵引车的后车厢内,因车子猛烈颠簸坠落身亡。保险公司以张某不是“第三者”为由,拒绝赔付。死者家属将车主及保险公司一起告上法院。近日,南通市中级人民法院对这起道路交通事故损害赔偿纠纷案作出终审判决。
去年3月28日下午,因车子猛烈颠簸,乘坐在半挂牵引车后车厢内的张某不幸坠落,经抢救无效死亡。当地交巡警部门认定,司机徐某负事故的全部责任,张某不负事故责任。死者家属要求保险公司在交强险责任限额内赔偿,其余损失由车主徐某赔偿,但保险公司以张某是“本车人员”而非“第三者”为由,作出了拒赔的决定。死者家属将保险公司及车主诉至法院,索赔32万余元。
一审法院审理认为,根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条规定:“本条例所称机动车交通事故责任强制保险,是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。”受害人张某在事故发生前虽乘坐在后车厢内,但在事故发生时,他失控坠落在地,其身份已由本车人员转为车外人员,即第三者。而交强险的赔付对象即为本车人员、被保险人以外的第三者,故依法应当获得交强险责任限额赔偿。
法院判决被保险公司在交强险限额范围内赔偿原告222349.8元,车主承担其余部分赔偿共计97861.5元,两者合计320211.3元。
保险公司不服,向南通中院提起上诉。二审法院经审理驳回上诉,维持原判
2013年5月22日
新车搞定车险 注意“两大原则”
岁末年初,一般是汽车销售的高峰期;但面对十几个车险附加险种,不少车主不知如何选择。保险专家提醒,车主应根据自己的实际需要搭配险种,同时注意以下“两大原则”。
其一,先保人再保车。现在,车主主要是将车辆作为自己上下班的代步工具,因此车主是重点需要保障的对象。如果没有其他意外保险和医疗保险的车主,应为自己投保一份司机险,这既是对自己负责,也是对家庭负责。保险专家说,车主根据“先保人再保车”原则并且购买了相应车险险种后,再购买一份车损险,一辆新车的保险保障基本实现。
其二,优先投保三责险。保险...
查看全文>> 医疗费用赔偿项目:
医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费,必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。...
查看全文>> 2013年4月14日
关于阳光人寿保险股份有限公司增资的审核意见 阳光人寿保险股份有限公司:
你公司《关于变更注册资本的请示》(阳光人寿〔2011〕122号)收悉。经审核,现批复如下:
一、同意你公司注册资本变更为333500万元人民币。增资后,阳光保险集团股份有限公司持有327700万股,占比98.26%;天汇恒通投资有限公司持有5800万股,占比1.74%。
二、请你公司对公司章程作相应修改,并按照有关规定办理变更手续。
中国保险监督管理委员会
二〇一一年六月三日
机构来源:阳光保险
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查看全文>> 前文中所说的理赔中的漏洞,业内人士都知道,车险亏损的一个重要原因在于,一些不法汽修厂的骗赔和个别理赔人员的监守自盗。如果把查勘服务外包给第三方的公估公司,这种现象有所改观但又要支付一笔不小的成本。为此人保财险的对策是推行远程定损,以加大车辆定损和核赔的管控力度。同时,提高第一现场查勘率,及时掌握事故原因和损失情况,重点做好可疑事故、重大损失和多次出险车辆的第一现场查勘。定损人员的轮岗和交叉定损机制被引入到人保财险车险理赔中,派驻到各拆检中心、4S店的定损人员,被规定为每两个月轮换一次,但是车险定...
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