车险超额投保 多缴的保费白缴了
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2013-8-14 22:06:41
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案例:田先生去年1月买的车,新车当时的购置价为16万元,购车的同时他按照16万元的保额投保了车损险。今年续保时,工作人员仍然帮他按照16万元的保额做了保单,而田先生也没有在意。
今年2月,田先生的车发生了严重的交通事故,车辆严重损坏无法修复。在理赔时,田先生根据保单要求保险公司赔偿16万元,但没想到被保险公司拒绝,工作人员告诉他只能按照车辆当时的实际价值14.75万元进行赔偿。田先生不明白了,“明明是按照16万元投的保,怎么只能按照14.75万元理赔,多缴的保费岂不是白缴了? ”
保险专家解释说,保险遵循的“补偿性原则”,即理赔的数额不能超过汽车实际的价值。这是为了防止车主在通过保险事故得利。一般保险合同在赔偿处理条款中规定,机动车发生全车损失时,计算赔偿不得超过车辆的实际价值。车辆的实际价值按新车购置价每月折旧0.6%计算。发生部分损失时,按实际修复费用计算赔偿,但也不得超过事故发生时车辆的实际价值。
保险专家表示,田先生在续保时,车辆已经使用了一年,已发生了折旧,实际价值已经低于新车购置价了,没有必要按照16万元的保额投保,而是应该根据车辆的实际价值来确定保险金额。因为就算超额投保,多付了保费也无法获得更多的保障。
当然在投保时车主也不要为了减少保费,而选择不足额投保。因为在不足额投保的情况下,万一车辆发生事故,理赔时保险公司会按照车主的投保金额与车辆实际价值的比例,实行按比例赔偿,车主将无法得到全额的保障。所以投保时,在保险金额上车主要做到既不超额投保,又要足额投保。而保险公司也有责任告知投保人,按照正确的保险金额投保,而不应为了多赚保费误导车主。
今年2月,田先生的车发生了严重的交通事故,车辆严重损坏无法修复。在理赔时,田先生根据保单要求保险公司赔偿16万元,但没想到被保险公司拒绝,工作人员告诉他只能按照车辆当时的实际价值14.75万元进行赔偿。田先生不明白了,“明明是按照16万元投的保,怎么只能按照14.75万元理赔,多缴的保费岂不是白缴了? ”
保险专家解释说,保险遵循的“补偿性原则”,即理赔的数额不能超过汽车实际的价值。这是为了防止车主在通过保险事故得利。一般保险合同在赔偿处理条款中规定,机动车发生全车损失时,计算赔偿不得超过车辆的实际价值。车辆的实际价值按新车购置价每月折旧0.6%计算。发生部分损失时,按实际修复费用计算赔偿,但也不得超过事故发生时车辆的实际价值。
保险专家表示,田先生在续保时,车辆已经使用了一年,已发生了折旧,实际价值已经低于新车购置价了,没有必要按照16万元的保额投保,而是应该根据车辆的实际价值来确定保险金额。因为就算超额投保,多付了保费也无法获得更多的保障。
当然在投保时车主也不要为了减少保费,而选择不足额投保。因为在不足额投保的情况下,万一车辆发生事故,理赔时保险公司会按照车主的投保金额与车辆实际价值的比例,实行按比例赔偿,车主将无法得到全额的保障。所以投保时,在保险金额上车主要做到既不超额投保,又要足额投保。而保险公司也有责任告知投保人,按照正确的保险金额投保,而不应为了多赚保费误导车主。
2013年5月16日
让车主按新车购置价投保,很多车主难以接受 去年3月份,保监会下文明确要求,车损险保额应由双方协商确定车辆实际价值后进一步约定,而非以往一律按新车购置价投保。但近日,多位车主反映试图按车辆现值投保麻烦多,保险公司设各种软钉子,让车主按新车购置价投保。
想按现值投车险的确非常繁琐,不仅不能网上投保,多家保险公司更是婉拒接单。业内专家表示,保险公司有义务主动明示保额确定方式。下一步新车险示范条款出台后,这种“现值投保难”的情况有望改善。
市民赵女士的私家车开了5年,如今市场价值已不足14万元。以往都是按照20万元的新车购置价投车损险,近期...查看全文>>