投保车险不留神,就会让自己受损?
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2013-8-14 22:07:16
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私家车拥有量,目前已是一个很大的数字。而为了安全着想,多数私车主,都喜欢把保险作为最大的护身符。但车主是否清楚,投保车险稍不留神,就会让自己受损?
陷阱1:力推“全险”概念
据了解,现在很多保险公司,为了“放大”自己公司车险险种,往往将车险中不重要的方面,给予全额保障,也就是所谓的“全额保险”。如果是第一次入车险者,就很容易被保险公司“忽悠”进去。
陷阱2:“多保多赔”钓人
一些车险代理者在代理推销车险业务时,往往会抛出“保得多就会赔得多”的诱饵,来误导车险投保者,这样一来,保险代理者是从中赚取到了更多的“昧心”代理费。
陷阱3:“搭配”销售获利
一些保险公司为了让自己公司获取更大利益,本来可以单独出售的车险,却有意把某些险种捆绑起来,并稍微对该捆绑保险的价格优惠一些,让客户动心。这样一来,本来投保人有些捆绑销售中的某个车险险种根本不需要买。
陷阱4:专职代理保费私拿
在保险公司的保险代理人队伍中,也并不是每一个人都会很守“规矩”,有一些“违法”者,他们在拿到车险投保人的保单后,将该投保人的保单扣留在自己的手中,以能让自己“伺机而动”。车险投保者的保单一旦被这些“违法”者扣留,保险人的保费就会出现“意外”,车险投保人的保费也就出现了无法及时、顺畅、安全地到达保险公司的情况。
陷阱5:“李鬼”借机骗钱
如今,一些车险市场出现有人钻空子骗钱的情况。如,有一些“李鬼”假借“李逵”之名,活跃在车市,看到有人买车后,就会及时出手,跟车主搭讪,假冒保险公司的名义,为车主“代办汽车保险”,他们不但有保单,同时也有发票,但这些保单和发票都是假的,如果不是专业人士很难辨别。
陷阱6:一人多职暗处牟利
近几年,很多车险投保人,在进行车辆投保时发现,为自己办理保险的人员身兼多职,他们既负责拉拢客户,同时又是定损员,并且服务还非常好。
陷阱7:定损维修以次充好
许多投保车险的车主,在车辆出险后,定损点被定在4S店,车主一般都会觉得很放心。如果车主这样认为那就大错特错了。因为,如果定损的4S店主修的不是出险车辆的品牌,他们当然就不会储备这辆出险车辆的零配件。
2013年5月10日
说说关于车险新规定出现的3大亮点 10月20日,中国保险行业协会发布了《中国保险行业协会机动车辆商业保险示范条款(征求意见稿)》,向社会公开征求意见。与现行的车险条款相比,征求意见稿调整了车辆损失险承保、理赔方式,删除了十余条免责条款,同时简化了索赔资料,优化了条款条例。其中,保险车价双方协定、驾照失效也可获赔,以及“因第三方对投保车辆造成保险事故时,投保人可先直接向自己投保的保险公司进行索赔”成为三个最受关注的亮点。
该条款公开征求意见到11月5日结束。下一步将完善条款并制定与风险相匹配的费率,争取今年年底之前正式对外公布。...
查看全文>> 2013年3月31日
车船税可通过两种途径查询,应按时缴纳 汽车在增多,问题也在增多。就拿有车一族需要缴纳的税费之一-车船税来说,很多人就想知道车船使用税缴纳查询方法是什么,因为对于很多不了解车辆和相关税费的人来说,这些都是初次接触的新知识,那么到底怎么缴纳查询车船税呢?车船税是以车船为征税对象,包括依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门登记的车辆和船舶,向其拥有者征收的一种税。在我国,这个税种也已经有悠久的历史,经过几次变革才演变为今天的车船税。随着买车人数的增多,车辆购置税、车船税等税费的征收,可以让地方政府更好的集中资金,纳税人自身也可以有效...
查看全文>> 车史记录是关注要素
购买二手车时,车的性能、车况往往是买卖双方讨价还价的重点,也是买方最为关注的要素,其实不然,二手车的历史记录也很“值钱”。车辆的历史记录是指该车之前的保险赔付记录,一般而言,一辆有赔付记录的旧车的保费会高于无赔付记录的旧车,而对于“身家干净”的车辆,保险公司在投保或续保时常常会给予一定比例的优惠。因此,车主在购买二手车时,最好向原车主索要原车保单,尤其对于一些不搭售车险、也不主动提供险单的二手车更要留心,或许一不小心,买方就得为这辆车的“前科”额外缴纳一笔保金。...
查看全文>> 2012年12月13日
险企高调承诺:万元以下赔付三天到账,是否可信? 在保监会一再施压要求解决车险理赔难题之下,险企也各自拿出了自己的方案。日前更有险企高调承诺:万元以下赔付三天到账。
昨日,平安财险首次改变传统理赔流程,提出“先赔付,再修车”,并承诺自5月起“万元以下报案到赔款,三天到账”。平安财险做出罚息承诺,如3日无法完成赔款到账,超出承诺期限按3倍银行活期利率支付罚息。
一项理赔数据显示,去年万元以下的纯车损险案件占平安车险案件总数的95%,这意味着“先赔付,再修车”有望化解多数车险遭遇的理赔难题,缓和理赔纠纷。
据悉,除了平安财险外,近期各家公司在...
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