车辆定损内容要力求详细

对于车主来说，车险是爱车的一道保护屏障。然而车主们对车险是“又爱又恨”，明明是自己吃了亏，但在保险公司面前，却说不出一个“不”字来。

索赔不得的主要原因是人们对车险中一些重要细节没有掌握好，一到理赔环节却因对车险理赔范围和理赔流程的不了解而造成许多不必要的纠纷。

如何才能改变这样的“待遇”?那车主就得明白2012年车险变更标准，向保险公司索赔有哪些技巧。本刊将各路专家的观点汇总以供您不时之需。

报案必须及时

王先生在过家门口一条小巷时，车尾不慎将一名男子撞到，当时男子并无大碍，只是蹭破了皮，王先生给了该男子300元私了，结果男子肩膀轻微骨裂，造成一笔医药费。几天后伤者家属找到车主索赔，车主想到向保险公司报案，结果保险公司拒绝赔偿。

通常情况下，交通事故保险赔偿流程大致可分为：报案、查勘、定损与核价、递交单证四个主要部分。看似简单的流程，如果车主不注意细节问题，就有可能遭到拒赔。

专家提醒，按照车险合同，事故发生后，应及时向公安交管部门报案，并在48小时内向保险公司报案。因未及时报案导致保险公司对事故的保险责任或损失无法认定的，保险公司有权拒绝赔偿事故损失。

勿擅自先修车后定损

有些车主认为只要车辆有碰撞，就可以得到保险公司的赔偿，这种想法是错误的。

定损单上的维修价格是保险公司根据汽车修补所需要支付的维修价来预先设定的，除非汽车维修过程中发现新的故障，需要重新定损，否则定损单上的维修价就作为确定理赔款的唯一有效依据。

如果不懂得汽车保险理赔流程，擅自采用先修车后定损这种做法，保险公司就会缺乏客观的事故查勘定损过程。

车险条款规定，当汽车发生事故后，驾驶员未经必要的修理就继续使用汽车，致使汽车损失扩大部分，保险公司也不理赔。所以，为了规避少数人故意夸大事故损失而非法牟利，保险公司会按照这类修车项目的市场均价赔偿，而不是按照车主维修的实际价格赔偿。因此，车主一定要等定损员查勘现场并出示权威的定损单据后，再离开现场，这样才能得到顺利理赔。

目前，保险公司每年都会根据车主的出险率来定价，出险率低的车主在续保时可以获得比较优惠的折扣。

对于一些小事故造成的损失可由自己承担，因为由于没有或只有次数较少的理赔记录，第二年续保时就可享受低费率优惠。例如一些保险公司规定：被保险车辆出险3次后，保险公司将从第4次事故起，每增加一次保险事故，则在条款规定的免赔基础上增加5%免赔率，在一年内该项免赔最高增加15%。

定损内容要力求详细

一般来说，保险公司会与离客户出事点最近的分公司联系，该机构在接到通知后会到现场帮助车主进行事故处理。由于一些小保险公司在全国的网点数量有限，车主出险时，保险公司不一定能及时派人赶到现场进行处理。现在大部分保险公司，即使附近没有网点，车主也可以通过求助其他与投保公司有协议的保险公司和汽车维修厂进行定损。

如果车主这时又不得不离开现场，车主可以与保险公司商量，看是否可由车主自行拍照，作为日后定损的依据。如果保险公司能较快派人到达现场，一般都不会允许车主自己拍照。（文据爱保网）