车险竞争进入售后服务比拼时代

 所属分类:  2013-8-17 13:51:08    加入收藏

近期,保险公司推出针对具体车型的车险定制服务引起业内关注,在业内人士看来,专属定制服务并非车险产品的实质性创新,过去一年行业竞争加剧,车险竞争也进入售后服务比拼时代。

大众品牌的车主将享受保险公司特别推出的专属服务,集险种销售、查勘理赔、维修以及多种增值服务方案于一身,这项专属定制的保险服务于去年年底推出,据了解,自上市以来,博得了不少大众车主青睐。

“虽然针对具体车型的特色服务在业内还是比较新的形式,但其实很多保险公司都有类似的服务项目。”省城一家大型财产险公司车险部人士介绍,享受特色服务对于车主来说显然是好事。

上述人士介绍,目前各家保险公司在车险产品责任条款和费率、价格上不会有明显差别,因此打服务牌、制定差异化服务方案便成为保险公司留住客户的招数。在业内人士看来,险企纷纷在服务上下功夫也是应对竞争白热化的无奈之举。据了解,受新车销量增速放缓、车险费率改革、交强险对外资开放及监管机构“严监管”等因素的影响,2012年险企面临承保利润下滑、综合成本率上升问题。

2013年3月11日

确定车损险保额的三种方式
    确定车损险保额的方式有三种:   (1)按照新车购置价确定。(按照新车购置价来确定保额,这个购置价是指市场上投保当时同种车型的价格加上购置费的价格。这种投保方式,保险公司认为是足额投保,出险时被保险人可以获得实际损失的赔偿。)   (2)按投保时的实际价值确定。(按投保时的实际价值来确定保额,实际价值是指用新车购置价减去折旧金额的价格。这种投保方式,虽然可以少交一些保费,但是从保险上讲属于不足额投保。在出险时,要按照保险金额与新车购置价的比例进行赔偿。而保险公司不赔的比例往往会多于省去的那...查看全文>>
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