车险案例：车损险盗抢险保额差4万

　　消费者质疑

　　车损险盗抢险保额差4万

　　田女士在2007年时花23万元购买一辆帕萨特领域1.8T自动豪华版。今年6月4日，当她为车续保时，被保险公司告知她要多交将近200元的保费。她细看了一下新保单的保额，感觉很是吃惊。这辆车的车损险保额被核到20.88万元，比三年前她买车时只少了2万元。而保单中的另一个险种――盗抢险的保险金额却只有16.37万元，跟车损险相比，低了4.51万元。

　　“这车现在在二手车市场只能卖到17万元左右，怎么车损险的保额高到快跟新车持平了？再说，同一辆车的两个险种保额也不能差到4万这么多呀！”田女士说。

　　“是不是因为车损险出险的多了，保险公司的成本增加了，就想通过提高保额多赚保费了？”刚为自己开了3年的大众波罗续保的陈先生也深感疑惑，“保险公司也不能光为了自身利益就把离谱的保额强加给消费者吧”？

　　保险公司解释

　　价格由系统自动生成改不了

　　根据目前《机动车商业保险行业基本条款》的规定，机动车损失保险金额可以按被保险机动车的新车购置价确定，或者在新车购置价内协商确定，但保险金额不得低于新车购置价的20%。机动车盗抢保险金额由投保人和保险人在投保时被保险机动车的实际价值内协商确定。

　　“现在的价格全都是系统自动生成的，我们手动操纵不了。”在太平洋（601099）保险公司业务部，业务员将电脑屏幕直接转过来给记者看，车损险保额在输入汽车的基本信息后自动弹出，无法更改。

　　一家知名产险公司精算师表示，旧车一旦出现事故，维修更换时用的都是新零件，无论使用多长时间的车都不能更换旧的零件，费用自然也得按新零件计算。北京保监局相关负责人也表示，一旦车损险的保额设定过低，发生事故时无法全额赔付，就可能引起纠纷。