商业三者险与交强险在赔偿原则、赔偿范围的区别
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2013-8-21 22:22:55
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尽管保险种类是一样的,但商业三者险与交强险在赔偿原则、赔偿范围等方面存在着本质的区别。
1、赔偿原则不同
商业三者险采取的是过错责任原则,即保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任。而交强险实行的是“无过错责任”原则,即无论被保险人是否在交通事故中负有责任,保险公司均将在12.2万元责任限额内予以赔偿。
出于有效控制风险的考虑,商业三者险规定了较多的责任免除事项和免赔率(额)。而交强险的保险责任几乎涵盖了所有道路交通风险,且不设免赔率和免赔额,其保障范围远远大于商业三者险。
2、赔偿范围不同
目前各保险公司商业三者险的条款费率相互存在差异,并设有5万元、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元乃至100万元以上等不同档次的责任限额。而交强险的责任限额全国统一定为12.2万元。
3、是否具有强制性
商业三者险的投保不具有强制性,车主可自主选择是否投保以及保险责任限额。而交强险具有强制性,根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定,机动车的所有人或管理人都应当投保交强险,同时,保险公司不能拒绝承保、不得拖延承保和不得随意解除合同。
.被车上物品撞坏不赔
如果车辆被车厢内或车顶装载的物品撞击而造成的损失,保险公司不负责赔偿。...
查看全文>> 一是交强险“降费升限”,人身伤亡给付标准逐年提高。2008年2月,国家对交强险的缴费标准和责任限额进行了调整,将原来的1050元保费下调为950元,降低了9.5%,而将责任限额由原来的6万元,上调为12.2万元,提高了103.3%。由此一来,保险公司在交强险的赔款上将大幅上升,保费收入急速下降,形成两大反差。
二是法律环境不理想。近年来,随着交强险的实施,车险的伤人致残或死亡后受害方或车主将其车辆投保的保险公司当作被告的诉讼案件在日益增多,在诉讼实践中,原、被告双方的诉讼地位不对等,保险公司处...
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报废车辆出险如何处理
一、 案情介绍
武汉市某县某厂一辆货车因行驶里程过长,设备陈旧,由计委等部门批准予以报废,但该厂在车辆报废后并未按规定交给供销部门作为废车处理,而是以3500元价格卖给个体户王某。
王某认为有利可图,便用其他旧车机件加以拼装,并通过一定的关系经当地交通监督管理部门年审合格后,又以1000元的价格卖给运输专业户张某。
张某明知该车性能低劣,但由于贪图便宜将其买下,并向县保险公司投保了机动车辆损失险,保额为5万元。不久,该车出险...
查看全文>> 2013年6月20日
专家给出了新车手投保的几大注意点
随着2011齐鲁春季车展落下帷幕,不少市民都购买了心仪的爱车。买车之后需要买保险,这是所有车主的共识,但具体需要哪些保险,却不是每一位车主都能搞清楚的。专家的车险投保攻略将会对车主投保大有裨益。
车主明白车险有哪些种类及承保范围,便可根据自身情况来确定需要买哪些保险了。下面介绍几个主要车险险种及其投保攻略。
1.交强险,是强制保险必须购买,主要对交通事故中造成的人员伤亡、财产损失提供及时和基本的保障。
2.车辆损失险,对发生碰撞等意外事故造成保险车辆本身的损失,按合同规定赔偿。建议新车...
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