4S店和快速修配厂各有利弊 “大众车型”的车主可选修配厂保养
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2013-8-22 13:44:32
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随着汽车保有量的不断增加，汽车维修和保养市场也在不断的扩大和细化，许多汽车快速维修店甚至把店开在了汽车4S店对门，摆明了抢占市场。“汽车4S店送了首保和二保，接下来一次保养都得好几百，一旦车子出问题，维修费更是厉害，要不要去旁边的快速维修店进行保养呢？”日前，市民周小姐打进本热线诉说了她的烦恼。
爱车过了质保期，是去专业、高价的4S店，还是到人工和配件都相对便宜的路边汽车修配厂，很多车主都难以抉择。日前，笔者采访了一些业内人士，拥有丰富经验的他们给车主们提供了一些建议。
4S店“产品价格”、“工时费”
偏贵
“通常情况下，出厂的新车都有两年左右保修期，在此期间首次对车辆进行保养是免费的，之后继续保养也会享受相应的优惠政策。建议大家在质保期内的车辆还是到4S店进行
养。”我市一家德系4S店的汽车销售经理李先生说，“在保修期内，有些品牌的4S店在其他地方保养的车辆是不承担相应义务的，意思就是保修期内不在4S店保养，车辆就不享受保修。这一点对消费者来说是非常重要的。”
“我的车刚刚超过质保期，如果继续在4S店保养和维修吧，收费实在不便宜。要是去别的修理厂，虽然价格相对便宜，但对他们的技术水平没有什么信心。”对于如何修车，陈女士与周小姐一样深感困扰。
陈女士说，在最近的一次4S店保养中，工作人员开出一张700多元的价格单子。回家仔细一看才知道，除了常规费用外，工时费用就占了二百多元，而且还包含一瓶发动机助燃剂的费用。在这之后，陈女士开始对4S店产生了疑问，并开始考虑换地方保养自己的爱车。
4S店和快速修配厂各有利弊
黄岩某驾校的陶师傅在台州市体育中心旁的一家维修店修理快两年了。
陶师傅说，第一次来修车还是他的同事介绍的，现在跟老板熟了，还能一块抽支烟聊聊。“上回发动机异响，老板就给我换了里面一个螺丝，只收了十块钱。这在4S店是根本不可能的。”
笔者采访了位于椒江区纬三路上的一家汽车快速维修店，该店的负责人告诉笔者，“4S店的优势在于技术上的资料更丰富，服务更规范，但这些高品质的服务都是需要车主支付费用的，这就是为什么4S店维修、保养价格高的原因。”
“根据我20年的驾车和修车经验，”陶师傅说，“同样对车辆进行保养，如果是在一般的综合性汽车修配厂，收费就会便宜很多。”但由于消费者对修配厂的普遍信任度问题，如果没有熟人介绍或对某位技师的维修水平比较了解，大家还是有所顾及的。
据调查，4S店一个工时费在50元左右，按常规保养3个工时计算，人工费需要150元，而普通的修配厂，保养一次人工费在50元左右，小规模的修配厂甚至是免工时费的。
也就是说在常规保养人工费用就有100元左右的差距。如果在加上配件的价格差距，每次保养近200元的价格差距对普通车主来说还是不能忽视的。
“大众车型”的车主可选修配厂保养
据了解，虽然绝大部分汽车品牌在台州都设有4S店，但汽车维修市场上数量占大多数的还是综合性的汽车修配厂。现在台州市场上的快速维修店，除了小的维修门店，还有部分维修师傅是从4S店出来单干的，这种维修店的客户源相对稳定。
“维修师傅在4S店会接受专业培训，一旦离开了4S店，确实会带走部分客源。但是缺乏4S店的资源，对新车型的信息匮乏，在维修过程中也会受到影响。此外，4S店能够确保原厂配件，而汽修厂的配件鱼目混珠，普通的消费者很难区分原配件和假冒配件的区别，这对安全和质量影响是非常大的。如果是高档的汽车，还是建议车主去更专业、管理严格的4S店进行维修保养。”
李经理认为，“如果是市场上保有率较高的‘大众车型’，由于维修难度比较低，配件的价格也相对非常透明。车主可以选择去口碑较好的汽车修配厂常年进行保养，这样可以给自己带来更大的实惠，同时维修质量也可以得到保证。”
爱车过了质保期，是去专业、高价的4S店，还是到人工和配件都相对便宜的路边汽车修配厂，很多车主都难以抉择。日前，笔者采访了一些业内人士，拥有丰富经验的他们给车主们提供了一些建议。
4S店“产品价格”、“工时费”
偏贵
“通常情况下，出厂的新车都有两年左右保修期，在此期间首次对车辆进行保养是免费的，之后继续保养也会享受相应的优惠政策。建议大家在质保期内的车辆还是到4S店进行
养。”我市一家德系4S店的汽车销售经理李先生说，“在保修期内，有些品牌的4S店在其他地方保养的车辆是不承担相应义务的，意思就是保修期内不在4S店保养，车辆就不享受保修。这一点对消费者来说是非常重要的。”
“我的车刚刚超过质保期，如果继续在4S店保养和维修吧，收费实在不便宜。要是去别的修理厂，虽然价格相对便宜，但对他们的技术水平没有什么信心。”对于如何修车，陈女士与周小姐一样深感困扰。
陈女士说，在最近的一次4S店保养中，工作人员开出一张700多元的价格单子。回家仔细一看才知道，除了常规费用外，工时费用就占了二百多元，而且还包含一瓶发动机助燃剂的费用。在这之后，陈女士开始对4S店产生了疑问，并开始考虑换地方保养自己的爱车。
4S店和快速修配厂各有利弊
黄岩某驾校的陶师傅在台州市体育中心旁的一家维修店修理快两年了。
陶师傅说，第一次来修车还是他的同事介绍的，现在跟老板熟了，还能一块抽支烟聊聊。“上回发动机异响，老板就给我换了里面一个螺丝，只收了十块钱。这在4S店是根本不可能的。”
笔者采访了位于椒江区纬三路上的一家汽车快速维修店，该店的负责人告诉笔者，“4S店的优势在于技术上的资料更丰富，服务更规范，但这些高品质的服务都是需要车主支付费用的，这就是为什么4S店维修、保养价格高的原因。”
“根据我20年的驾车和修车经验，”陶师傅说，“同样对车辆进行保养，如果是在一般的综合性汽车修配厂，收费就会便宜很多。”但由于消费者对修配厂的普遍信任度问题，如果没有熟人介绍或对某位技师的维修水平比较了解，大家还是有所顾及的。
据调查，4S店一个工时费在50元左右，按常规保养3个工时计算，人工费需要150元，而普通的修配厂，保养一次人工费在50元左右，小规模的修配厂甚至是免工时费的。
也就是说在常规保养人工费用就有100元左右的差距。如果在加上配件的价格差距，每次保养近200元的价格差距对普通车主来说还是不能忽视的。
“大众车型”的车主可选修配厂保养
据了解，虽然绝大部分汽车品牌在台州都设有4S店，但汽车维修市场上数量占大多数的还是综合性的汽车修配厂。现在台州市场上的快速维修店，除了小的维修门店，还有部分维修师傅是从4S店出来单干的，这种维修店的客户源相对稳定。
“维修师傅在4S店会接受专业培训，一旦离开了4S店，确实会带走部分客源。但是缺乏4S店的资源，对新车型的信息匮乏，在维修过程中也会受到影响。此外，4S店能够确保原厂配件，而汽修厂的配件鱼目混珠，普通的消费者很难区分原配件和假冒配件的区别，这对安全和质量影响是非常大的。如果是高档的汽车，还是建议车主去更专业、管理严格的4S店进行维修保养。”
李经理认为，“如果是市场上保有率较高的‘大众车型’，由于维修难度比较低，配件的价格也相对非常透明。车主可以选择去口碑较好的汽车修配厂常年进行保养，这样可以给自己带来更大的实惠，同时维修质量也可以得到保证。”