汽车异地出险时，理赔拖太久视为弃权

五一“小长假”即将来临，在春光明媚的假期自驾游仍是市民的一种习惯。出游前，车主们除了规划行程和检查车况以外，一定记得要检查自己的车是否打着“赤膊”：对车险做到心中有数，提前投保必要险种、避免拒赔因素出现，及时报案并领取赔款。

无论如何请保三者险

“投得多就保得多也踏实得多”，车主一般都投了交强险，这属于强制险种。而其他的险种比如第三者责任险、车辆损失险、盗抢险、不计免赔险等主要险种也最好购买。其他小险种如座位险、玻璃单独破碎险、盗抢险、车辆划痕险对于新车来说也可考虑。

本报“赢行家”投资理财专家团成员、平安车险专家张存荣说，自驾游车主一般是老手老车，驾轻就熟，往往忽视风险保障。他透露，目前有很多只买了交强险的“赤膊”车，有一位车主，花了30多万元买车，但车险竟然只买交强险，这种做法绝对不是长久之计。要知道伤人赔案金额很高，而一旦撞了譬如奔驰、宝马类的好车，交强险2000元的限额肯定不够，所以三者险一定不能省，还有必要为参与自驾游者投保人身意外险。即使什么险都不出，花一点小钱求保险是绝对值得的。老是念叨“去年买了车险一分钱都没赔”的人，应当明白风险管理也需要成本的概念。

五种情况导致拒赔

采访中记者翻阅了几家财险公司的车险条款后发现，这些条款中有关责任免除部分都将“存放和运送危险物品”、“车辆证照不齐”、“驾驶证未年审”、“驾车撞了自家人”、“酒后驾驶”等五种情况列入其中。也就是说，车主虽然买了车险，但是如果发生这种情况的事故，保险公司可以根据条款免除赔偿责任。因此车主在上路之前就要防范于未然，注意避免拒赔因素出现，比方打火机不要搁在挡风玻璃下，一旦引起了爆炸、自燃，保险公司不会赔一分钱。

理赔拖太久视为弃权

当汽车异地出险时，车主务必及时报案，安心等待保险公司的定损施救。车主绝不能自行维修汽车或人力推车。由于擅自拖运维修汽车而造成车损扩大，保险公司通常是不负责理赔的。当汽车异地出险时，车主还需要第一时间拍下事故现场的照片作为理赔凭据。假如定损员难以在预定时间内做好事故定损工作，车主也能通过这些照片与实际维修单据，向保险公司索赔。

保险公司并非银行，该办理的理赔或该领的理赔款一定要及时领走。如果限时内不领，这部分理赔款有可能就不再属于被保险人了。投保车辆发生交通事故后，自车辆修复或事故处理结案之日算起，被保险人应在3个月内向保险公司提出理赔申请，或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起2年内领走应得的赔款。否则，保险公司或将视为被保险人自动放弃权益。另外，定损单是理赔依据，车主一定要保管好，莫拖久了导致找不到。