买外地险要当心“不足额”
李先生的私家车2008年购买的,购置价为20万元,去年出过一次险,左前灯损坏,车皮有一些凹陷,到4S店修理,保险公司理陪了4000元。9月2日保险快到期了,他准备续保,所办险种都是一些必办险种和国家强制险种,可听说车险费普遍上涨,他真不知是继续选择原先的,还是换一家保险公司更划算?为此,记者昨天走访咨询了合肥部分车行的保险代办工作人员,为李先生提供参考。
保费上涨哪儿更划算
“今年保单续保价格普遍上涨三五百元,但该多支付多少,则要根据不同车主上一年的保单、出险情况和具体车况而定。”据一车行服务台的邱经理介绍,今年4月1日,根据保监会规定,新车商业险的优惠已经从七折上调到九折,而续保的旧车保险费用也一定程度上浮。
具体到李先生的这辆20万元的车,如按新车投保,必须投保的项目如车辆损失险、全车盗抢险、第三者责任险(5万),车上人员险(1万),玻璃破碎险,各项的不计免赔。那么今年要交多少保险钱呢?
人保的代办人员操经理计算如下,分别是车辆损失险1368元,第三者责任险1137元,全车盗抢险336元,车上人员险124元,玻璃破碎险113元,不计理赔462元,商业险总价一共为3543元,加上交强险855元,共计是4398元。如果是旧车,车险费可能略微上浮。
买外地险要当心“不足额”
车险保费上涨了,一些推销车险的外地电话就更多了。据李先生说,原车险快到期时,都会有一些来自外地的车险公司打来电话说,报价比本地便宜,而且出险后的处理和服务更省心。但这样的保险能买吗?外地险阳光车险客服刘女士说,即使在合肥本地出险,只要拨打客服电话就会受理,并派遣勘察员赴现场,理赔手续和当地基本相同,车辆保险折扣率高达八点五折。但记者走访一些保险从业人员,他们则说,合肥的车主投了本地车险,当面说清、看清,发生事故、理赔、修理后,理赔过程,只要车主提供一个银行账号就行了。
据他们介绍,外地车险公司多打着价格低廉的招牌促销,但是劝车主警惕。如售后服务是否能保障、保险理赔是否能足额投保等。
车主投保是为了避免意外事故对个人和家庭带来的冲击,而寻求的一种风险转移方式。现实中,有一些车主感觉到在寻求车险赔付中的无奈和无助。造成这种状况的原因有很多,如:国内保险公司理赔标准不统一,理赔定损人为操作空间大,使得理赔金额差距大;保险公司硬件建设参差不齐,导致理赔时间一拖再拖等等。对此,要使自己能顺利获得保险公司的理赔,车主们要做足功课。
在投保前,车主选择保险公司需谨慎。不同的保险公司提供的服务和价格是不一样的,车险价格是需要重点考虑的因素。一般来说,保险价格与保险责任范围是成正比的...
查看全文>> 2013年6月15日
各家财险公司加大电话车险服务方面的投入
电话车险渠道的竞争已经渗透到了每一个细节上。《第一财经日报》注意到,为了提高对车主的吸引力,各家财险公司都加大了在服务方面的投入,而理赔速度的快慢竞争更是成为了重中之重。平安产险车意理赔部陈章于日前接受本报记者采访时称,平安产险致力于理赔提速,2010年将“万元以下,三天赔付”的服务承诺提升为“万元以下,一天赔付”,截至11月底,服务承诺达成率高达99.85%。
本报记者在采访中还注意到一个不为外界关注的细节,那就是“电话车险渠道的赔付率较传统渠道高”。多家保险公司的相关业务负责人也给出了...
查看全文>> 2013年5月14日
车险理赔的烦恼五:低价PK高性价比 烦恼五:低价PK高性价比
刘先生在最初买车险时货比三家、精打细算,挑中一款价格很低的车险产品。当时他还洋洋得意说:“同样的车险条款,我却选择价格最低的,性价比很高哦。”
可随后的理赔流程却让他看清“低价车险”背后的“服务拖沓”,光收集理赔资料就让他在保险公司和修理厂来回奔波至少6遍,而保险公司理赔流程可谓“拨一下,动一次。”每天他都催促保险公司尽快拨付理赔款,可它总是“卡”在理赔流程未核实,直到他口水都快“催”干了,保险公司才办妥理赔流程。
等待理赔款的心情却是百感交集,每天起床就盼着理赔...
查看全文>> 2013年4月30日
车辆购置税应纳税额计算:计税价格×税率 如果消费者买的是国产私车,计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用,不包括增值税税款(税率17%)。因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款,所以在计征车辆购置税税额时,必须先将17%的增值税剔除,即车辆购置税计税价格=发票价÷1.17,然后再按10%的税率计征车辆购置税。
比如,消费者购买一辆10万元的国产车,去掉增值税部分后按10%纳税。
计算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。
如果消费者买的是进口私车,计税价格的计算公式为:计税价格=关...
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