新保险法着力解决“理赔难”问题
所属分类:
2013-9-1 17:21:42
加入收藏
2009年10月1 日,“新保险法”的实施为广大客户带来诸多利好,日前,恒安标准人寿的寿险专家张磊详细解读了新保险法中的几大亮点,提醒消费者在购买保险时应更好地维护自己的合法权益。
亮点一:保护投保人的知晓权益,免责条款要明确提示
“投保容易、理赔难”是客户最担忧的问题。产生“理赔难”的原因有很多,有的客户在投保时并没有仔细看合同,只是听代理人的介绍,而有的代理人盲目夸大保障范围,这些都有可能为以后理赔带来难题。而“新法”对于免除保险公司责任的“免责条款”,强调保险公司应当在保险凭证上作出“足以引起投保人注意”的提示,并对该条款的内容向投保人作书面或口头说明,以此保护消费者未来长期的保障利益。
亮点二:对投保人的保护部分更加人性化,新保险法增设了“不可抗辩”规则。
“不可抗辩条款”:保险合同自生效之日起经过一段时间(一般为两年),就成为不可争议的文件,保险人就不得以投保人在订立保险合同时违反诚实信用原则、未履行告知义务为由而主张合同无效并拒绝赔偿保险金。当然,如果投保人一开始就是为了诈骗保险金或恶意谎报被保险人的年龄,保险公司仍然可以拒赔。
亮点三:着力解决“理赔难”问题
“理赔难”一直是保险业屡遭诟病的话题,“新法”进一步明确和规范了理赔程序和时限,对于保险合同双方都可以有规范可依。如,被保险人索赔时,保险人认为被保险人等提供的有关索赔请求的证明和材料不完整,应“及时一次性书面”通知被保险人等补充提供,从而避免保险人以此为由拖延理赔。另一方面,保险人在收到索赔申请后,除另有约定外,应在30日内做出核定,并将核定结果书面通知被保险人或受益人,督促保险公司及时受理索赔,核定责任。属于保险责任的,应当自作出核定之日起3天内发出拒赔通知书并说明理由。
最后,提醒消费者记住三个关键的时间点:
根据新《保险法》规定向保险人请求赔偿或者给付保险金的诉讼时效期间:寿险5年、其他保险2年。投保人、被保险人或者受益人应当自知道保险事故发生之日起10日内通知保险公司。
2013年6月18日
太平洋保险正式成立理赔骨干预备队 记者6月29日从太保寿险四川分公司获悉,近日,一支由100人组成的理赔骨干预备队在太平洋保险正式成立。据公司方面介绍,组建这支集车险、财产险、工程险查勘理赔专业人员于一体的特别团队,目的旨在应对今年汛期可能发生的出险高峰,保证客户遇险时能够得到及时救助和查勘理赔。 6月以来,我国多省市遭遇暴雨洪灾袭击,太平洋产险和寿险设立在各地的分公司快速启动防台防汛应急预案,全力开展抗灾减损和查勘理赔工作。截至发稿时,太平洋产险共接到报案674件,相关查勘理赔工作正在紧张而有序进行。 太平洋保险始终密切关...
查看全文>> 2013年4月6日
行车2—5年的车主 根据保障需要投保 行车2—5年的人士:根据保障需要投保
云南顺安保险经纪公司负责人杨颖蕊建议行车2—5年的人士,如果对自己的驾驶技术还算满意的话,可以选择只投保第三者责任险和交强险,如果驾驶的是越野车,因为越野车的速度较快,建议加保第三者责任险和车上人员责任险。根据车价的不同,杨颖蕊建议:车价在3—10万左右的车型,建议加保车辆损失险、不计免赔险,如果风险意识较高的人,特别以女性客户为主的,在这个基础上,加保车上人员责任险,微型面包车及小型货车一定要加保车上人员责任险;车价在10—25万之间的车型,建议在以上提...
查看全文>> 车险投保中,车险理赔知识是及其重要的,车主们应当应注意技巧和时机,如错失了最佳的车险理赔时机,可能会导致你的车险理赔非常麻烦,造成不必要的损失。而如果在了解理赔流程的情况下,并懂得在发生车祸的第一时间内报案处理,硬板情况下车险理赔流程将相当的顺利。
出现意外事故的时候,理赔公司通常暴扣:报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。
从2009年开始,汽车商业险、交强险的金额逐渐与上一年的出现理赔次数挂钩。如事故发生较多,下一年车险保费将上涨。
多次出险可能被拒保
据...
查看全文>> 交强险全称是“机动车交通事故责任强制保险”,是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险,自2006年正式实行。这是中国内地首个由国家法律规定实施的强制保险制度。
由于中国加入世贸组织时未承诺允许外资公司经营强制保险业务,外资公司一直被挡在交强险业务的门外。
在我国,车险业务包括交强险和商业车险两大块。车主可将交强险和商业险分开购买,但理赔的麻烦程度让人望而却步,“就买一家”成为车主购买车险的首选...
查看全文>>