上海车辆保险“出逃”外地的现象占一成

 所属分类:上海市车险   2013-9-2 22:59:07    加入收藏
“五一”过后,随着出游车辆的增多,去外地时发生交通事故的机率也增加,而不少车主为了避免保费的增加,索性将车辆投保在外地,不在上海投保,而是把保险买在周边省市的保险公司。记者昨天自一中资保险公司获悉,目前,上海车辆保险“出逃”外地的现象,已经占到了原本车险的10%左右。

  记者了解到,根据交强险费率浮动办法,机动车上一年度的交通违章情况,将影响到次年的交强险保费水平。同时,上海车险联合信息平台实行交强险费率双挂钩制度,并计划在今年将商业三责险纳入平台,实行费率浮动。而车损险也会根据过去的理赔记录决定是否增减保费。

  对于车主而言,虽然保险已经成为他们规避车辆行驶风险不可或缺的工具,但保费增加又是他们不愿意看到的。因为有些省市的车险保费基础费率低于上海,而且违章数据还未实现跨省共享,也就是说,只要换一个江苏或者浙江的分公司进行车险投保,由于当地的车险信息平台查不到车辆在上海的事故记录,所以就不会影响交强险的次年加费,于是有些车主就选择了跨省市投保。

  记者了解到,机动车选择异地投保,遇到的最大问题就是理赔不便。车辆即便不改变保险公司,只是换一个分公司投保,出险后的查勘、理赔、领款等流程也需要通过保单所在分公司办理。而且,同一保险公司不同分公司之间的竞争也多过合作,不少分公司宁可委托公估公司查勘事故车辆,也不愿与兄弟公司展开业务联系。

  一大型中资保险公司相关负责人昨对记者透露,目前,人保、平安、大地等保险公司都开通了全国通赔业务。也就是说,车主在异地进行保险理赔,只要就近选择公司任一通赔网点,均可以享受查勘定损、接受索赔单证、支付保险赔款及垫付抢救费用的服务;客户登录公司网站,还能即时查询赔案状态。这就使得上海车主异地投保变得更加方便了,该人士甚至告诉记者,由于其他省市同样在建设车险平台,因此车辆要继续规避保费上涨的问题,就必须选择不断更换投保地,因此极可能选择在两个省市间隔投保。目前,选择交叉投保已经占到了10%以上。

  对此,上海财经大学金融保险研究所专家杨步青表示,表面上,这部分车险业务的流动只是单纯的个人利益行为,但是高风险车辆的业务大规模流动,会给地区保险市场的经营造成较大波动,影响保险公司建立科学有效的数据库。她认为,由于大部分异地投保的特种车辆都是换地不换公司,还一定程度上引起了各分公司之间业务矛盾。据悉,同一保险的分公司之间的关系原本就有点不和谐不顺畅,业务竞争和服务合作哪一面应该占主导,保险公司自身很难摆正位置。

  因此,杨步青指出,保证车险市场有序竞争的最有效办法就是实现区域平台的联动,例如通过统一的长三角地区车险平台运作形势和费率浮动标准,加快各省市车险信息平台的衔接,形成稳定的风险管理区域。

2013年4月20日

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