日本：难得一见的零利润车险
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2013-2-18 22:15:02
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日本：难得一见的零利润车险
日本是一个施强制第三者责任保险的国家。它对对汽车第三者责任保险实行“无损失、无利润”原则，不允许有营利目的，其费率由政府指定的专门委员会制定。该强制保险的唯一除外责任是被保险人的故意行为。不参加保险者，不得驾驶汽车，否则，处以6个月以下有期徒刑或5万日元以下罚金。
这些国家对肇事逃逸的车主惩罚也是特别重的。随着汽车的饱和度加大，从安全或环保的角度考虑，各国都应该在车险的规则和费率上做相应的调整，给社会营造一个安全、和谐、绿色的氛围。
2012年7月2日
汽车消费贷款保证保险基本条款的内容是什么? 第一条 保险责任
投保人逾期未能按汽车消费贷款合同规定的期限偿还欠款满一个月的，视为保险责任事故发生。保险责任事故发生后6个月，投保人不能履行规定的还款责任，保险人负责偿还投保人的欠款。
第二条 责任免除
由于下列原因造成投保人不按期偿还欠款，导致被保险人的贷款损失时，保险人不负责赔偿：
（一）战争、军事行动、暴动、政府征用、核爆炸、核辐射或放射性污染；
（二）因投保人的违法行为、民事侵权行为或经济纠纷致使其车辆及其他财产被罚没、查封、扣押、抵债及车辆被转卖、转让；
（三）因所购车辆...
查看全文>> “随着一线城市汽车对交通和环境压力的升级及政府对消费者购买限制政策出台，中国汽车消费重心开始转移到区域城市市场。据中国汽车工业协会10日最新数据显示：二、三、四线城市区域市场消费需求成中国汽车购买主力，占据全国汽车销量85.61%。人保财险电话车险区域化布局也是顺应市场转移和消费需求，是未来车险发展的趋势”，相关专家表示。
对此，业内人士表示：“电话车险所涉及到的环节极多，而其他财险公司的网络分布由于未在全国铺开而相对不足，因此服务能力、客户售后服务会受到影响，比如收单、送单环节。但人...
查看全文>> 2013年3月29日
商业车险进“平台”后，对投保人的车险价格究竟会产生怎样的影响？ 7月25日零时起，上海商业机动车辆保险信息将全部进入“上海市机动车辆联合信息平台”(下称“信息平台”)，从而在全国率先实现机动车辆管理、交通违法记录、保险理赔记录的信息共享，并对部分费率浮动实行统一的行业标准。
今后，在上海地区各家保险公司购买机动车辆保险，不论交强险、商业险或附加险，均需要通过保险公司登录车险平台进行信息查询、比对和确认后，才能签发保险单。那么，商业车险进“平台”后，对投保人的车险价格究竟会产生怎样的影响呢？
总的来说，“安全驾驶系数”、“客户忠诚度系数”...
查看全文>> 倾向于限额内全额赔
对于该事件中两家公司的两种赔法，一位业内资深人士表示，交强险赔付不可能存在两种方式。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错比例分担责任。”
此外，中国保险行业协会于今年2月制定实行了《交强险财产损失“互碰自赔”处理办法》，规定在发生轻微交通...
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