对消费者投保新车险提出的建议
4月1日起新版车险产品将正式启用,近期有保险业务员借此推销旧版车险,并称新版车险保费将大幅上涨。昨天,人保北京分公司负责人表示,新车险价格不会上涨,新旧产品价格总体看将基本持平。
人保北分车险部总经理毕征介绍,车辆损失险、三者险、不计免赔率特约险等消费者选择最多的险种费率没有改变。各家公司原有的不同附加险产品费率需要向行业统一标准调整,因此各家公司价格变动情况略有差异。以人保为例,车上人员责任险略有下降;盗抢险、车身划痕损失险因费率表结构调整(合并车龄、保额等项目),具体到某辆车,保费可能涨也可能降。因此,总体上人保车险价格整体基本无变化。
据了解,新版车险仍然分A、B、C三套方案,每套都包括8个险种:车辆损失险、三者险、车上人员责任险、盗抢险、不计免赔率特约险、玻璃单独破碎险、车身划痕损失险和可选免赔额特约险。各保险公司自行选择其中一套,而三套方案的保障范围、费率结构、费率水平和费率调整系数基本一致,也就是说,4月1日起,消费者在不同保险公司投保上述八大常用险种将享受几乎相同的价格。
事故多发车辆保费最高上浮30%
投保车辆每年出险次数多了,次年的保险费就可能上浮。新版车险规定最高值可上浮30%,而在旧版车险中上浮可达100%。由此看来,新版车险有利于新司机。同时规定,无赔款优待及上年赔款记录系数只与上年出现记录挂钩。
另外,性别、驾龄、年龄均影响保费优惠高低。保留车损险“特异车型、稀有车型、古老车型”的车型系数,取消其他车损险和盗抢险的车型系数,为老、旧、新、特车型车辆投保车损险,其保费将有大幅上涨。
从全行业来看,2007版与2006版车险费率调整系数对比,还有以下变化:取消了销售渠道、提供详细信息等系数;保留了多险种同时投保系数、客户忠诚度系数(原续保系数)、约定行驶区域系数、平均年行驶里程系数、安全驾驶系数。
车险产品进入同质同价时代
人保北分车险部总经理毕征表示,此次产品调整最大的变化就是“统一”,八个常用主险、附加险全部纳入行业产品范畴,保障范围、费率结构、费率水平和费率调整系数全行业基本一致。他认为,这对目前中国车险市场而言,具有非常积极的意义。首先,有利于消费者选择,使消费环境更为透明。行业产品出台将使消费者无须再去对比纷繁复杂的各家保险公司条款、价格,标准化的产品增加了消费透明度,使消费者选择车险更为简单,权益更受保障。其次,有利于规范市场秩序,保障行业健康发展。车险行业条款推出后,将大大减少以压缩保障范围、损害消费者利益为手段的恶性竞争行为,这将促使车险市场竞争模式质的转变,促进市场秩序的规范。
专家对消费者投保新车险提出建议
昨天,人保财险北京市分公司宣布,4月1日起,将与新车险同步启动十二项特色服务举措,包括免费事故救援、免费故障救助、理赔信息网上即时查询、全天无间断服务、全国通赔、限时快赔、一站速赔、全优维修、全速急救迅速垫付等。
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