4月1日起将正式启用新版商业车险,新版商业车险仍有A、B、C三套车险行业条款,与去年7月份执行的旧版条款相比,条款和费率变化最大的是车险附加险。
记者在一家保险公司采访中了解到,此次车险做为内部一次调整,主要是为了规范行业,更大程度的方便车主,避免以价格战为主的恶性竞争。
据了解,新版车险首次将常用的附加险进行了统一,采取统一条款和费率,除将盗抢险升为主险,并将盗抢险、玻璃破碎险、车身划痕损失险、不计免赔特约险等险种纳入统一的条款和费率外,保费费率也出现了不同程度的调整,有涨有降。
盗抢险升为主要车险
在新版行业条款中,盗抢险和车上人员责任险“变脸”为主险,而其他附加险仍将由各保险公司自行开发。
保险公司的工作人员表示,盗抢险和车上人员责任险升格为主险,意味着今后消费者有了更多的选择,可以单独购买该险种。以前,盗抢险做为车损险的附加险,消费者只有购买了车损险才能购买盗抢险,而从今年4月起,如果消费者愿意,完全可以只购买盗抢险,而不必购买车损险。
这一变化受到了车主们的赞同,大家都表示,变化后再买车险就有了更多的自主权。
投保价格C款最贵
市区一保险公司的工作人员告诉记者,新版车险对部分保险公司的产品价格作出了小幅调整,价格有升有降,但总体来讲变化不大。
该工作人员介绍,4月1日后,车主投保新版车险后,从购买的车损险和商业三者险两大主险费率来看,新版A款车险与老款完全一致,新旧版车损险费率也相同。而新版B款费率较老版车险全面下调。新版C款车险的三者险费率呈下降趋势,车损险则呈上涨趋势,总体来看,C款商业车险比往年更贵。以一辆新私家车为例,车主投保保额为20万元的商业三者险和车损险,按新版条款购买C款商业车险,需交4714元的保费,而旧版条款则需要4601元,新版比旧版贵113元;而车主若购买新版A款或B款车险,同样保额为20万元,则需要交纳保费为4600元左右,这比选择C款条款的车险少交保费114元左右,可见新版C款车险相比最贵。
对于车主普遍关心的车险附加险的价格问题,该工作人员表示,实施旧版条款时,各家保险公司的附加险条款和费率规定五花八门,但执行新版条款后,附加险费率出现上涨,其中上涨幅度较大的是车身划痕险,其他附加险险种价格也出现不同幅度的上涨。
小保险公司面临考验
在新版商业车险中,各家保险公司的附加险将以统一面目亮相,不再有差异。以保险公司使用最多的A款车险为例,其主要变化为:在统一的商业三者险、车损险基础上,将车上人员责任险、玻璃单独破碎险、不计免赔特约险、车身划痕损失险和可选免赔额特约险等险种纳入行业产品,采取统一条款和费率。
这样一来,各保险公司车险产品更加类似,附加险没有区别,折扣最低只能打7折使价格更加趋同。那么车主在面对众多大小保险公司,可以更方便、更自主地选择大型保险公司,而小保险公司对于车主来说,已失去了价格相对便宜的优势,面临更加残酷的竞争。面对竞争,服务质量将会成为各保险公司最关注、最需提高的方面。