沈阳地区交强险有盈利空间

机动车交通事故责任强制保险（简称交强险）实施已近半年，但由于多部门联动的显示投保人有无违章、赔付记录信息的机动车辆联合信息平台尚未建立，使得今年沈阳交强险“奖优罚劣”的浮动费率制如何准确实行，变得缺乏依据。1月15日，记者就目前交强险的实施情况采访了沈阳多家财险公司，保险业内人士表示，尽管浮动费率制实施遭遇难题，但交强险年内极有可能降价。

　　违章情况不同保费差3倍

　　《机动车交通事故责任强制保险条例》(下称《条例》)规定，交强险费率水平将与道路交通安全违法行为和道路交通事故挂钩。即车主投保交强险后的一年内，无违章记录、没有车险赔付记录，在次年续保交强险时，则可以享受优惠费率。反之费率则会上调。

　　据平安财险相关负责人介绍，根据沈阳现行的规定，目前交强险投保人如果在首年无交通违章记录和车险赔付记录，则次年最低可享受首年保费的6.3折；反之，将最高上浮100%。也就是说，同样一辆6座以下家用车，基础保费为1050元，由于交通违章和赔付记录的不同，续保保费既可能是661.5元，也可能是2100元。差价在三倍以上！

　　信息实现共享前浮动缺乏依据

　　实行浮动费率制度的依托就是交管部门与保险监管部门联合建立的机动车辆联合信息平台，将交通违章记录和保险公司赔付记录信息共享。目前，上海、北京等城市都已建立了这样的平台。而在去年5月份，辽宁省保监局和交管局就提出建立这样的平台，但由于各方面原因，目前这一平台的建立还需要时间。

　　“如果没有这样的平台，我们只能用土办法来决定给投保人的费率，也就是让投保人找原来的保险公司出具一份无赔款证明。但这显然会给车主造成麻烦，而且也缺乏准确性。”某财险公司车险部负责人告诉记者。

　　业内人士表示，浮动费率制难以准确实施，直接带来的后果将是保险公司之间的恶性竞争，在交强险浮动费率的优惠折扣上做文章。这样做显然难以体现交强险“奖优罚劣”、保护投保人利益的目的，不过拉低交强险价格的结果很可能会出现。

　　沈阳地区交强险有盈利空间

　　国家在实施交强险相关规定时，提出的是“不盈不亏”的原则。但是沈阳的财险公司反馈的情况却是实施交强险赚了钱。据一位不愿透露姓名的保险公司人士透露，目前其所在公司的交强险赔付率为30%－40%，而一般来说，正常的车险赔付率在60%左右。因此，交强险实际上有很大盈利空间。

　　“国家实行交强险统一定价，各地区的具体情况差异很大，因此，交强险在有些地区亏本，在有些地区赚钱的情况本就在预料之中。”该人士表示。

　　而且，许多沈阳车主反映，交强险实施后，车辆保险费用明显比以前增加，而交强险实施的目的显然不是为了给车主增加负担。由于交强险中与投保人最为相关的医疗、车损的赔付额度都较低，一旦发生事故，很难满足投保人的需要。因此，投保交强险的同时，车主一般都要投保一份商业三者险。