车贷好放难收的问题依然不容忽视

　　市民云先生是一家装饰公司的小老板，今年挣了点钱，于是想把自己开了多年的老尼桑换掉。他决定把原来车子卖掉后，用这笔钱付首付贷款买辆20万左右的车。但是云先生跑了多家银行都被拒之门外，银行不是说他们已经不做车贷，就是说云先生没有收入证明不符合放贷条件。虽然一直不满意汽车金融公司的高利率，云先生也只能退而求其次了。

　　银行不放车贷的理由很简单，这两年违约的车贷把他们害惨了。即便是这样，每年的车贷官司还是不断。南京玄武法院今年曾经一个月受理过129件汽车消费贷款纠纷案，相比去年又增加了100%。而在2003年，全市车贷案件也不过270件。

　　门槛提高了，车贷不放了，诉讼为何还持续增加？玄武法院民二庭吴小晗庭长告诉商报记者，今年他们新收的车贷纠纷，很大一部分还是以前放出的贷款。车贷一般持续3到5年，因此集中放贷是2003年左右的事，到现在仍有大批违约案件出现。而这两年银行加大车贷审批门槛后，违约的情况的确少多了。商报记者了解到，汽车金融公司起诉违约贷款人的案件，逐渐出现在南京几个销售商集中的区级法院。无需担保、审查也不够严格，汽车金融公司慢慢开始为追求业务量买单。