一年理赔6次,车主遭遇拒保
保费4000余元理赔总额近5000元各大公司拒保车主最终以6000余元的价格续保———
本报讯一年理赔6次,总额近5000元——这就是“新手”孙女士的爱车一年来的出险记录。该续保了,很多大公司却拒保,孙女士差点成了“无保户”。
日前,记者见到了家住通州的孙女士,她开着一辆雪铁龙轿车。
去年10月,孙女士于提车当天就在4S店花4000多元购买了中国人民财产保险公司的全险。
身为新手,孙女士的驾驶技术肯定比不了老司机。撞别人的车,撞护栏……一年来,大小事故一共出了6起,总的理赔金额近5000元。
前几天,孙女士去人保续保时遭到拒绝,理由就是她的车出险次数超过5次,理赔金额过多。
这家公司不成,那就换一家吧。然而,孙女士先后咨询了数家大型保险公司,均被拒保。她郁闷地说,当时在理赔时,根本没人告诉过她关于理赔次数限制的规定。
孙女士一下子就蒙了,爱车没有保险单“护驾”,对于她这样的新手,再开车上路的话将是一件很不靠谱的事。
就在本报发稿前,孙女士告诉记者,她辗转通过关系才在一家大保险公司上了保险,但保费提高到6000多元。
业内解释 商险合同双方须自愿签订据北京保险行业协会产险联络部主任李枫介绍,商业车险的保险合同要在双方自愿的情况下签订,如果一方认为不合适,可以拒签。
按照现有的制度,如保险公司评估后认为投保人的风险系数较高,可以拒保商业车险,但交强险必须上,任何公司在任何情况下均不能拒保交强险。
新规算账 理赔过多 保费可能成倍涨明年起,本市有望实行商业车险保费与出险次数挂钩的费率浮动机制,即出险次数越多,次年的保费越高。
按新规规定,出险次数高的投保人将承担更高的保费,车辆五年不出险,保费最低有望下浮60%,而一年出险8次及以上,保费最高上浮至3倍。
如果按照新规,孙女士目前的情况将如何上保险呢?记者为她算了一笔账。
以孙女士的实际情况为例,她的轿车价值6万余元,机动车损失险和三者险共计1760元,在上年度发生6—7次赔款的情况下,最终保费浮动系数为2.025。
因此,一旦新规实行后,孙女士在次年度须缴保费将为(1760×2.025)3564元。
(此计算方案未涉及孙女士其他车险类型)文/记者张东妮