汽车业若干利好政策将持续到明年
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2013-9-8 17:39:50
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昨日,记者从国家发改委权威人士处获悉,为了使汽车行业未来两三年得到更好的发展,今年出台的汽车业若干利好政策将持续到明年,如汽车下乡政策明年还会延续下去。
目前我国汽车保有量是千人38辆,与世界平均水平千人120辆相去甚远,尤其农村地区有很大的消费潜力。发改委认为,鼓励汽车下乡正是为了满足这种需求,因此相关政策还将延续。此外,明年鼓励汽车报废更新的措施还将继续。“上个月,国家新增了5亿元资金用于更新商务车,原因就在于今年上半年乘用车产销十分火爆,而商务车却是生产持平,销售微跌,补贴有利于带动商务车产销的增长,改变乘用车火爆而商务车遇冷的局面。”该人士说。
该人士透露,车辆购置税改革也将在年底前完成。目前的车辆购置税以汽车价格为税基,节能环保的车纳税反而比普通汽车高,使得许多人对节能环保车望而却步,“为了让更多人愿意买节能环保车,车辆购置税的征收必须要改,而且现行的汽车消费税制,有不少是抑制消费的,这不符合国家扩大内需的政策,改革迫在眉睫。”
作为振兴汽车行业的重要措施之一,促进汽车消费信贷也受到重视。上述人士表示,为了使汽车金融业得到更好的发展,相关部门正在积极制定相关法规,目前初稿已出,年底将颁布实施。
发改委预计,2009年上半年,我国的汽车产销在600万辆左右,全年将达1100万辆。综合各方面的数据,今年汽车行业产值的增长将在8%左右。
另悉,工信部正在对公务车采购向自主品牌倾斜制定详细规定,有望下月出台。
所谓玻璃险,也叫“玻璃单独破碎险”。按照保险行业的定义,它是指车辆在停放或使用过程中,其它部分没有损坏,仅风挡玻璃和车窗玻璃单独破碎,保险公司负责赔偿。如此,天上下冰雹时,有几辆车只会被冰雹砸碎玻璃而“其它部分没有损坏”?如果伤到了别处,对不起,这个险是不赔的,只按全车受损理赔。如此,车主事前额外缴的“玻璃险”保费,就只能给保险公司作贡献喽。...
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利用保险理赔程序,通过造假使保险赔偿金远高于实际修车费用,在给客户修车的同时赚取中间的差价,即俗称的“拼缝”,是诱使大多维修和保险从业人员参与犯案的主要动机。甚至有时车主最初并不想或不会造假骗保修车,反而是这些“拼缝”人员引诱或教唆,才产生合谋骗保的想法,“拼缝”动机是当前骗车险案件高发的最大诱因。
在今年审理的55名被告人中,将近一半为怀有此种动机的人员。在修理厂里,经营者虚增维修项目和报价,压低维修成本,赚取维修差价,修理厂职员为增加维修收入,提升...
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车在积水中起动使发动机损坏,保险公司负责赔偿吗? 我的车在积水中起动使保险车辆的发动机损坏,保险公司负责赔偿吗? 答:条款规定保险车辆在淹及排气筒的水中启动或被水淹后操作不当致使发动机损坏,保险公司不负责赔偿。...
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