后视镜“单独损坏拒赔”
“是不是欺负老实人?”说起前几天自己经历的一起事故,刘娟(化名)感慨不少。在交流中,她不断叮嘱记者:一定要用化名哦!万一被保险公司查到,我的麻烦可就大了。
倒车撞到后视镜,损失1万元
保险不赔
刘娟的这起事故,发生在“5·1”小长假之前。那天下午,她开着自家刚买不久的奔驰C200轿车回家,正当倒车准备进入车位时,发生了事故。“我只注意看左边了,没想到车子右边的空间没留够。”新车右边的后视镜,碰到了车库旁的石柱子。只听到“啪”一声,后视镜的玻璃碎了一地。
新车撞了,刘娟别提有多心痛。不过还好,车子是买了保险的。她赶紧拨通了保险公司的电话。可接线员的说法,让刘娟的心里凉了半截。“她告诉我,倒车镜单独破碎属于免赔范畴,保险公司拒绝赔偿。”
刘娟又打电话给了4S店。维修顾问的一番话,让她的心情跌到了谷底。“维修顾问告诉我,车子后视镜是电控的,如果换一个,价格至少在1万元以上。”刘娟说,新车买来价格30多万,买保险就花了近1万元。如果后视镜被撞坏了,1万多元保险公司不赔,一进一出,她的损失可就大了。
开车又撞了柱子,修了2万元
保险赔了
就在刘娟左右为难时,维修顾问旁敲侧击地提醒她。“后视镜单独破碎,保险确实不赔。其他部位也有损坏,保险公司是可以赔偿的哦!”刘娟想了半天,也没搞懂。“话不能说得太明白,但我已经提示过你了!”对方说。
挂下电话后,刘娟左思右想,猛然反应过来。“不就是让我再撞一次嘛!”于是,她又发动车子,来了一次事故重演。这一回,不仅是后视镜,连车子的右侧车门也被“殃及”,凹进去了一块。听到爱车与石柱子尖锐的擦碰声,刘娟心痛啊!但为了能赔到钱,只能忍了。
这起假事故,最终还是让刘娟得到了好处。保险公司的定损员到了,查看过现场,开出了定损单。刘娟去4S店修车,右边车门外加后视镜,一共花了2万元,比之前还多1万元。但是,她得到了保险公司的全额赔付。
“单独损坏拒赔”
争议不少
原本撞坏了后视镜,损失1万,遭到拒赔。为什么在一起假事故后,损失2万元,反而得到赔偿呢?这源于刘娟在购买时,车险合同中的一条”免责条款”。在刘娟的车险合同上,记者看到如下条款:倒车镜单独损坏、车灯单独损坏……保险公司不负责赔偿。这也意味着,如果后视镜“单独损坏”,保险公司有权拒赔;可如果除了后视镜,车辆还有其他部位同时损坏,保险公司就得赔偿。
车险“单独损坏拒赔”的类似条款还有不少。记者查看了多家保险公司的车险条款,目前市面上的车险条款主要分A、B、C三种。玻璃、轮胎、轮毂等如果单独损坏,纷纷被列入了车损险的“拒赔”范畴。对于这些条款,引发的争议也不少。记者在百度上搜索“后视镜、单独破碎”的关键词,就有不少车主的抱怨。“为什么其他事故能赔,光光后视镜被撞坏,就不能赔偿呢?”不少被保险公司拒赔的车主发帖说。
而对于保险公司为何设置这些“免责条款”,杭州一家保险公司车险部门的负责人是这样解释的。“主要出于成本控制的因素。”该负责人说,例如后视镜、轮胎、轮毂等,在车辆日常的使用中,损坏的几率比较高,而且比较难判断损坏的原因。“例如轮胎破了,到底是被扎破的呢,还是质量问题?很难鉴别,干脆统统不赔了。”不过,这位负责人同时表示,这样的政策,确实很容易被钻空子。“有时候,车主再人为制造一起事故,扩大了损失,反而能得到赔偿。”
“个人认为,对普通车主来说,购买车险时,应该仔细阅读车险条款。另外,如果真的后视镜、轮毂等单独损坏,也不建议用制造假事故的方法,来获得赔偿,因为这属于骗保的行为。一旦被查到,车主得承担法律责任。对于保险公司来说,也应该尽量完善车险条款,做到既人性化,也不能让人钻了空子。”
2013年8月20日
保监会将规范车险理赔服务和流程,提高理赔服务质量