车险新交规不影响原合同效力

    新交规不影响原合同效力

    新的交规实施之后，闯黄灯、开车打电话等违规行为成为车主们讨论的焦点，并由此引发了车主们的担忧：如果闯了黄灯，或者开车打电话的时候发生交通事故，那保险公司会不会因此拒赔呢？

    事实上，车险理赔并不仅针对不违规的行为导致的交通事故。某市场排名前五的保险公司理赔部相关负责人介绍，只要这些事故不是建立在故意行为基础上，保险公司的理赔完全以车辆保险合同为依据，赔偿将在合同载明的责任范围内进行。

    据了解，只要车主在出险后48小时内报案，保险公司都会派查勘员到现场查勘。只要现场符合理赔条件，一般都是认可的。“但是也要注意在保险公司规定的报案时间内报案，如果报案迟了，就有可能会加扣部分免赔。”上述负责人介绍。

    事故责任认定或受影响

    虽然新交规的实施并不会影响原保险合同的效力，但在事故责任认定方面却有所变化，并据此影响到下一年保费。

    “以前，因闯黄灯发生的事故不用担责任；现在，一旦闯黄灯的车撞上了闯红灯的行人，双方都将视为违规，在事故责任中各承担50%责任，保险公司所承担的理赔责任增加，直接关系到下一年车辆保费。尽管公安部规定闯黄灯暂不处罚，但仍存在一定的潜在风险。”据上述负责人透露，保费的高低不仅跟出险次数有关，而且还和车主在交通事故中责任大小挂钩，而这会直接影响下一年度的保费支出。

   根据有关规定，如果车辆在上一年度未发生有责任道路交通事故，没有违章，那么第二年的交强险价格就下浮10%；如果第二年还没有发生，那么第三年的交强险价格下浮20%；如果连续三年未发生有责任道路交通事故，交强险价格最多下浮30%。反过来，如果上一年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故，那么第二年的交强险上浮10%；如果上一年度发生有责任交通死亡事故，那么第二年的交强险上浮30%。

   此外，发现多次违规，交强险也会上浮。商业车险的费率也在一定程度上与违规行为挂钩。“新交规将对驾驶人员从法律和经济上有进一步的制约，这有利于保障道路交通安全。”人保有关人士表示。从人保财险报案监测数据来看，1月1日新规实施以来，车辆出险报案的数据虽然因为元旦小长假的原因稍有混乱，但总体来讲，确实有小比例的下降，该公司表示，随着新交规的严格推进，车主驾车意识和开车习惯的改变，交通事故发生的数量将会越来越少。