买交强险有哪些意义
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2013-9-12 17:10:47
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中国保险行业协会日前发布2011年交强险年度信息,数据显示,2011年交强险共承保机动车1.14亿辆次;保险责任已到期的保费914亿元,保险责任未到期的保费增加69亿元,赔付成本749亿元,赔付率比2010年下降了0.4个百分点;经营费用277亿元(含营业税55亿元,救助基金20亿元),费用率比2010年降低0.2个百分点。2011年,交强险经营亏损92亿元,其中,承保亏损112亿元,投资收益20亿元。
为什么要买交强险
交强险对转化车辆管理中出现的风险因素、及时救治受害者的人身和财产安全非常有必要
“今年春节期间,我开车撞了一辆摩托,造成骑摩托车的人骨折。交警判我承担主要责任。对方住院花了1.3万元,交强险给我出了1万元,我只付了剩下的3000多元。我是做小买卖的,如果这次事故让我承担全部费用,还真有些困难。”在北京做送菜生意的刘先生回忆说。
随着我国机动车数量的迅猛增长,交通事故发生率也不可避免地上升。在发生交通意外时,除了商业保险给予一定的补偿,交强险的作用也日益凸显。
交强险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度,根据《机动车交通事故责任强制保险条例》,交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
律师朱金辉介绍,根据现行《道路交通安全法》、《交强险条例》的相关规定,交强险是包括摩托车在内的所有机动车辆必须参保的,故意不参保或拒保交强险是违法行为。
一位不愿透露姓名的保险公司人员告诉记者,未投保交强险的车主,一般存在车辆驾驶人法律及安全意识淡薄,自身经济实力差等情况,一旦发生事故,给事故处理工作带来很大困难,受害方很可能得不到应有的赔偿,甚至可能因为无力承担较高的医疗费用,而出现自知理亏选择逃逸的情况,极易造成受害人无法得到及时救治和有效补偿。
浙江民邦律师事务所提供了这样一个案例。去年9月,在浙江余姚,赵某驾驶自己的摩托车在余姚方桥泠江路由北往南驾驶时,与路人黄某发生碰撞,造成黄某头部受伤致九级伤残。由于当时赵某所驾驶的摩托车没有参保交强险,他又没有赔偿能力,黄某现在依然索赔无果,目前黄某已向余姚法院起诉,要求赵某赔偿。
“交强险实际上扮演着社会管理职能,它对转化车辆管理中所出现的风险因素、及时救治受害者的人身和财产安全非常有必要。”朱金辉表示,交强险制度起到促进道路交通安全、保障道路交通事故受害人利益、维护社会和谐稳定的作用。
来自保监会的数据显示,2011年交强险共承担赔偿责任限额138465亿元,比2010年增长12%;处理事故赔案1579万件,各项赔付749亿元,比2010年增长20.6%;垫付抢救费用18.6万件,垫付金额13351万元,比2010年增长39%。
“与此同时,保监会积极配合落实《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》,督促各保险公司及时足额提取和缴纳救助基金。”保监会新闻发言人表示,救助基金是交强险制度的补充,旨在保证道路交通事故中受害人不能按照交强险制度和侵权人得到赔偿时,可以通过救助基金的救助,获得及时抢救或者适当补偿。2011年共提取救助基金20亿元(已累计提取37亿元),为道路交通事故受害人提供更全面的保障。
2013年4月5日
交强险调整 对保险公司来说利好吗 不过,业内人士普遍认为,交强险调整虽然对保险公司产险业务的盈利能力有负面影响,但从财务上看,这一影响不会很明显。由于无法估计责任限额上调对收益的影响,财务影响的具体程度难以确定。
基础费率下调,以交强险实施首年的已赚保费为基础,中国财险、中国平安和中国太保的收益将分别减少9.8亿、2.3亿和2.2亿;责任限额上调对收益的影响难以确定;从财务角度来看,若交强险的费用率与产险整体的费用率持平,则中国财险、中国平安和中国太保的收益各自尚有22.93亿、3.83亿和3.92亿的提升空间。 ...
查看全文>> 2012年9月29日
不按约定买保险,挂靠车辆自担责
市民于先生将车辆挂靠在一家运输公司从事客运服务,并与公司签订了经营协议。协议约定,由公司负责代办车辆审验和保险,费用由于先生承担,如因欠交、相关费用造成车辆不能运营,由于先生承担责任。保险期满后,于先生私自到另外一家保险公司买了车辆相关保险。随后,运输公司将于先生的车辆停运。
解答:于先生与运输公司签订的经营协议合法有效,双方均应依约严格履行。由于于先生在协议履行过程中,未按约定在车辆保险期满后,向挂靠公司支付办理车辆保险的费用,而是自行为车辆续保,因此,为防止理赔风险,运输公司将车辆停...
查看全文>> 救援热线要记住。境外旅游保险很重要的一项是紧急援助,投保人一旦遇到保险问题,记得第一时间拨打电话报案。在紧急援助方面,小到游客在外遗失护照钱包,大到发生意外险情,都可以致电救援热线。至于语言沟通方面,投保人无需多虑,因为一些大的国际保险集团会提供汉语服务。因此,消费者应详细了解紧急救援服务内容,以及提供此项服务的境外救援公司的服务水平,从而做出最优选择。...
查看全文>> 车险市场手续费竞争有所抬头 部分地区车险手续费不断突破自律公约上限,在北京、上海、广州等大城市,行业平均商业车险手续费率在18%以上。在北京,部分公司手续费率达到22%和30%,部分小公司可达50%。在上海,市区各渠道商业车险手续费普遍在18%,郊区各代理机构已超过20%,个别新设公司达到26%。成都地区车险市场也出现32%的商业车险手续费。上半年,车险市场手续费竞争有所抬头,但是,与前几年完全粗放型的价格及手续费竞争不同,部分公司是基于细分客户和成本核算的基础上,提升部分优质客户群的手续费,...
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