车窗被砸 要不要保玻璃险呢?

　2007年底，中国大地保险正式获得了中国保监会颁发的车险电销“入场券”，幸运地成为第二家在全国范围经营电话车险的公司。为了抢抓机遇，中国大地保险加紧在全国各城市推进，上半年先后完成上海、北京、杭州、宁波、福建、深圳、成都、昆明、唐山、苏州等23个城市的上线，其中二级城市6家，在快速扩张过程中，这种方便、快捷而又价格低廉的投保方式受到了客户的青睐，市场反应热烈。上市6个月的数据显示，保单数量每月呈翻番上升趋势，业务总收入达到1600万元。据大地电销中心管理人员预测，中国大地保险电话车险快速扩张的构架已经基本搭建，电话车险销售的业务量还将继续大幅增长。

　　战略渠道的背后

　　一直以来，车险市场有两件事困扰着各保险公司，一是客户对价格非常敏感，二是市场对中介的依赖程度越来越高。为了快速在车险市场分得一杯羹，不少保险公司采取压低价格、提高中介代理手续费等手段，高成本、高额的赔付率又使不少公司陷入入不敷出的怪圈。

　　事实上，中国保监会一直对车险市场的竞争态势保持密切的关注态度，先后出台了“限折令”等一系列措施防止保险公司通过压低价格进行恶性竞争。电话车险的推出正是规范市场、创新渠道的重要举措，表明了保监会对保险公司合理控制成本，提高市场竞争能力的一种支持态度。今年元月，保监会在上海召开第十九次车险联系人会议期间，组织参会人员到中国大地保险电销职场进行参观，再次表明了中国保监会对这一新生事物的支持。

　　电销车险在中国大地保险也得到了高层的高度关注。董事长刘京生强调，电话车险的推出不仅仅是产品上的创新，实际上更带来了销售渠道的变革。要投入必要的资源，抢占先机，大力发展，提高直销业务占比，这是公司培育的未来竞争力之一。蒋明总裁在年初工作会议上指出：电销能否快速发展，直接关系到公司能否在新一轮竞争中抢得先机。

　　中国大地保险有关负责人介绍，国外的经验表明，直销这种模式以独特的市场、渠道以及产品定位，能够绕开中介的束缚，充分发挥新渠道的优势，可使业务得到长足的增长。国外直销经验包括这样几个要素：首先，为客户省钱，即去除中间环节，集中运营，以及精细化的、准确的风险选择;其次是标准化与规范化，通过高门槛、端到端运作，统一的系统平台与标准化销售流程;最后是高超的市场营销，通过持续大手笔的广告宣传、明显的卖点传播，以及丰富的营销手段，如直复广告、促销礼物、活动营销等。

　　据了解，电话车险最大的卖点是价格比其它渠道低10%-15%，这是由于电销省去了中间环节，直接让利车主，使车主在体验便捷投保的同时，更享受到比其它渠道更低的价格。

　　电子商务部总经理介绍说：电话销售与中介渠道的价格差异是在保证综合成本可控的前提下，最大限度的节省综合费用率，达到保护被保险人利益的目的。她详细算了一笔账，“综合成本=综合费用+综合赔付，中国大地保险对电话销售实行高度集中，提高了人均产能，这样在综合费用中降低了人力费用，去除了销售费用和日益高涨的中介费用，而相应地增加了保单配送费用和宣传费用，两者相比，我们把所有节约的成本都明折明扣地反映在价格上，把最大的优惠回馈给消费者。”

　　做足短板“功课”

　　临近年关，金华市区车窗被砸的案件时有发生。“最多的一天，10多个车主跑进来装玻璃，都是车窗被砸的。”金华市耀华汽车玻璃商行负责人彭小伟说。

　　车窗被砸，要不要保玻璃险呢?

　　中国人寿财产保险公司查勘定损员应俊介绍，以前玻璃险只是主险下面的附加险之一，可由保险公司进行理赔，来年保险费不会上浮。不过从去年10月份开始，如果玻璃被损坏，报案理赔后，第二年保险费就会上浮。

　　就目前的行情，车玻璃的价格一般在170~180元。“如果让保险公司理赔，来年上浮的保险费肯定高于这个价格，不划算。”