南京电话车险迎来高潮期
王小姐觉得很不公平,保险就是一种保障嘛,如果谁都不出险,还买保险干什么?可是气愤归气愤,车险还是不能不买,尤其是自己出过险,也深刻的知道车险的重要性。正在犯愁之际,朋友向她推荐了平安电话车险。
王小姐通过平安南京电话车险咨询得知,除了交强险外,私家车商业险可以多省不少,这样算下来保费便宜了几百元。而且平安保险是派人上门服务,一切手续简单便捷,轻松搞定,而且在收费上可以刷卡缴费,非常透明。
据了解,不仅是南京电话车险,江苏省全省的电话车险都在迅速增长,据数据显示,2009年在江苏的电话车险保费是2.6亿元,比上一年增长了130%。江苏目前汽车保有量超过了460万辆,车险市场预计可达130多亿,随着省内车险信息平台的联网,电话车险凭借着价格与服务的多重优势,成为更多车主的首选。
据平安保险南京分公司的工作人员介绍,平安财险在全国是首家获得车险电销牌照的保险公司,其电话直销渠道市场份额占有率一度高达80%。平安效仿国外先进模式,在国内率先开拓电话、网络等多项直销新渠道,也吸引了许多车主。
然而这仅仅是刚开始,现在电话车险虽然发展迅速,但是还是处于发展的初期。江苏省保险学会宫秘书长介绍,在国外的发达保险市场,电话营销已经成为车险业务的主流渠道,而国内的电销渠道刚刚兴起,虽然有优惠费率助力,但业务比重还远不如传统车险渠道。因此说,未来,南京电话车险还有非常广阔的发展空间,也将有越来越多的人选择南京电话车险。
南京市民李先生近日车险到期,一打听续保要比去年多缴700多元。保险公司告诉他,是因为其去年出了几次险,所以要涨保费。经人介绍,他拨打了平安财险的电话车险,经过折算,除交强险外,可省近400元。他告诉记者,购买电话车险看重的就是办理方便。南京的平安保险分公司派人上门提供服务,还可选择刷卡方式缴费,价格透明、公开,没找熟人也得到了优惠。
据悉,我省目前已有12家保险公司开始经营电话车险业务。第一家进入电话车险市场的中国平安,直销渠道盈利能力已初步显现:去年在江苏的电话车险保费是2.6亿元,比2008年增长130%。专家表示,江苏目前汽车保有量已达460万辆,车险市场预计可达130多亿,随着省内车险信息平台的联网,电话车险凭借着价格与服务的多重优势,成为更多车主的首选。
平安江苏分公司相关人士说,平安财险在全国首家获得车险电销牌照,其电话直销渠道市场份额占有率一度高达80%。前几年,曾由于较高的中介手续费和较高的车险赔付率,导致平安车险综合成本率一直居高不下。前年,平安效仿国外先进模式,率先开拓电话、网络等多项直销新渠道,一年后获得了真正的大发展,包括江苏在内的全国多个省市相继开通了商业车险信息平台的联网,使得以往一些出险多、到期再换公司投保的客户,无法再享受优质客户的折扣;而保监会许可的15%的价格优惠,也吸引了许多车主。此外,经过调查发现,新增车主中,80后消费者已成为主力,对电话买机票、买保险、淘宝购物等新兴购物方式容易接受,去年保费增长的大部分就来自这些客户。去年的电话车险结出了硕果,给了公司很大的发展信心。而其他车险公司也注意到了这一市场在扩大,从去年开始,人保、太保、民安、安邦等11家保险公司相继获得了车险电销的资质,开始进军电话车险市场。
虽然电话车险拥有种种优势,但也有专家表示,其代替传统渠道成市场主流并非易事。江苏省保险学会宫秘书长介绍,在国外的发达保险市场,电话营销已经成为车险业务的主流渠道,而国内的电销渠道刚刚兴起,虽然有15%费率优惠助力,但业务比重还远不如传统车险渠道。省统计局2月份发布的数据表明,2009年末江苏民用汽车保有量458.1万辆,净增84.9万辆,分别增长22.8%和97.5%。如果按平均3000元的保费概算,车险市场容量预计为130亿,但从电话车险市场占有率最高的平安财险来说,全年的电话车险保费仅有2.6亿元。
究其原因,主要是我国的电话车险仍然存在一些缺陷。省保险协会刘超告诉记者,采用电话保险投保后,一些日常事宜、意外发生后的理赔等事情,都要车主自己办理。现在新手很多,对保险的办理流程往往不了解,这是相对于传统保险渠道的一个重大劣势。其次,电话车险易造成骗保。由于通过电话车险再次投保,保险公司并不需要车主提供车辆的所有信息,只需要提供车主的身份证号码、车辆的牌照号及车架号就可再次办理。这就不能排除会有一些维修厂利用顾客的证件,在车主不知情的情况下为车辆购买保险,而后使用道具车与车辆相撞,制造事故,恶意扩大维修费用,随后通过代客理赔,赚取黑心钱。
宫秘书长表示,投保方式的多样化,说到底还是一个创新服务的问题。电话车险的“新”,表现在投保环节,但理赔流程基本还是传统方式。因此,必须在服务方式也要有所创新,才会有望早日赶超传统销售渠道。
2013年4月6日
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