防范车险新规实施后骗赔

　　交强险商业车险都能查

　　据了解，该查询系统由省保险行业协会牵头，11家财险公司联合构建，通过网络互联共享100万条理赔信息。系统内的理赔信息分为交强险理赔信息和商业车险理赔信息两部分，其中，商业车险信息80万条，交强险信息20万条。查询系统不仅可查询交强险2006年实施以来的理赔数据，还可查询商业车险三年的立案案件和已决赔案。

　　“今后每一笔交强险和商业险业务必须经过系统，由系统根据车辆出险记录计算保费，谁是好司机，谁是‘马路杀手’一目了然。”昨日，省保险行业协会会长吴贻超向记者详细讲解了查询系统上线运行后的流程：车主到任何一家保险公司投保交强险或者商业车险，业务员将其资料输入电脑后，查询系统即会自动根据该投保人上一年度有无道路交通事故记录进行查询，从而显示该车辆费率是否浮动。只需很短时间，这一信息就可反馈到业务员操作的电脑，并打印出交强险和商业车险相关费率告知单，经投保人认可签字后，才能出具正式保单。

　　“奖优罚劣”降事故

　　以往，各家保险公司只掌握客户在本公司的保险数据，而该查询系统运行后，保险公司或交通管理部门只要输入车牌号，就可以查到全省范围内任何一辆机动车的信息，包括出险记录、违章记录等，实现了信息共享。

　　吴贻超说，过去虽然交强险和商业车险都实行奖优罚劣，但是各家公司信息既不互联又不互通，出险多的车主只要换公司投保依然能享受较高优惠。查询系统运行后，无论出险多的车主怎样换保险公司投保，都难以实现交强险和商业车险的费率优惠。相关部门可通过“奖优罚劣”的经济手段，减少道路交通事故。

　　防范新规实施后骗赔

　　“互碰自赔”在为车主带来便利的同时，也让不法分子觉得有了骗保骗赔的机会。查询系统的上线运行意味着我省最大规模车险骗保“防火墙”启动。

　　“骗保骗赔在车险市场较为突出，以往由于保险公司的信息数据不共享，这类事件很难被发觉。虚构保险事故骗赔、重复骗保等是不法分子经常采用的手段。”吴贻超告诉记者。

　　为确保新规顺利实施，我省出台了《贵州省交强险财产损失“互碰自赔”处理办法(试行)》。该办法要求，各保险公司对于按互碰自赔方式处理的案件，应在结案后1日内上传相关案件。上传信息包括双方事故车辆号牌号码、出险时间、出险地点、责任划分、交强险赔款金额等。查询系统将对上传的信息进行比对校验，对于无法比对的数据或比对发现不符的数据会向保险公司进行提示。保险公司将对各方车辆进行复勘，核实事故情况，堵截假理赔、骗保等漏洞。