究竟是什么原因导致理赔难?市民该如何维护自身权益呢?

近年交通事故高发，几乎所有保险公司都觉得做车险赔钱，自然在理赔时锱铢必较。沈阳有18家拥有交通事故理赔资质的保险公司，对保险理赔的态度存在明显差异。有一家保险公司，在理赔时设置重重障碍：凡提起诉讼的道交案件，一概不同意调解，要求法院必须判决，而且判决一件，就上诉一件。大东法院民四庭庭长王冬梅说：“哪怕清清楚楚明明白白的案情，也坚决不接受调解。后来我们一了解才知道，这家公司位于上海的总公司规定"不见判决不放款"。他们必须要"判决"向总公司交代。”2009年以来，机动车保有量暴涨，且以每日600辆以上速度增加;机动车事故大幅度增长，仅大东区，日常交通事故数量都在350起以上;因此诉讼到大东法院的交通案件数量，则以每年24%的幅度高速增长;案件调解率却逐年下降，2009年低于10%，而其他民事案件都在40%以上……业内人士透露，此类案件上诉率高，理赔周期长，有的甚至需要打一年以上官司才能拿到补偿款。交通事故理赔难，不再是简单的法律问题，已经上升为一个复杂的社会问题。那么，究竟是什么原因导致理赔难?市民该如何维护自身权益呢?

　　有的保险公司的为了尽量减少理赔数额，在聘任律师代理案件时就明确约定，以起诉和判决金额的差额为基准，按比例给律师提取代理费。这样的政策导致个别律师为了自己拿到更多的钱，不问案件是否有理，无休止地与当事人、法官纠缠不休。有的保险公司聘请的代理律师职业操守较差。“有一个律师，当庭对保险公司报险记录记录在案的事实予以否认，在法官提示其核实后，仍坚持否认。而其代理的公司却还不知道这个律师的做法，闻知后马上将他辞退，更换了新的律师。”王冬梅说。一个企业的生存和发展不能只注重经济效益利益，更要注重社会效益。在法院与几家保险公司沟通后，有的对内部规定进行了修正，有的更换了律师。

　　据介绍，目前在沈阳18家保险公司中，虽然也有态度比较端正的保险方，但若涉及一些道路交通事故致死等赔偿数额较大的案件，也往往会出现拖沓现象。“随着车辆的增加，事故率大大提升。我们就这么几个交警，一天最多要处理500起交通事故，平常每天也得有350起以上。”许多车主因为担心下一年的保险额提高，拒不肯承担法律责任，经常当街发生争执，压根不管他们身后长达1公里的堵车长龙。还有一个案例令王冬梅印象深刻。2009年5月11日14时25分，一个老太太在大东区大东路被一辆大客车撞伤，经认定，大客车负全责。老太太在起诉书中声称自己是财务主管，要求赔偿高额误工费。但通过审查证据发现，老妇人年过七旬，只有小学文化，故法院对其该主张未予支持。说法：王冬梅说，目前当事人提出的不合理要求，主要集中在误工费、护理费和精神抚慰金上。“法院的立场始终是客观公允的，对受害人的保护必须建立在依法的大前提下，对此作出的判决必须符合相关法律规定。”

　　通常定损单的维修价格是指汽车完全修复所需要支付的费用，除非在汽车维修时保险公司发现新的零部件故障，需要重新定损，否则定损单的维修价就作为保险公司需要给予车主的理赔款依据。在发生交通事故后喜欢私了，也就是说怕麻烦，觉得去理赔就是浪费时间，宁愿把这些时间浪费在和对方车主争执上。结果是耽搁了理赔的时间，往往是两头得不到赔偿，苦水只能往肚子里咽了。所以当发生交通事故时，最好不要私了，更不能忍气吞声。