汽车保险应增设豪车专项保险服务

   “遇到这种情况，按照保险公司的正常流程，一般都是在交强险范围内先行赔付，最高为12.2万元。而商业险部分则由出险人先行支付。”某车险公司理赔员介绍道，例如经保险公司或法院确定修车费用为30万元，而车主的全部保险只能赔付20万元，还差10万元时，肇事方所上保险不能全面覆盖风险，可申请要求保险公司“代位求偿”。也就是说，如果豪车车主被普通车主撞了，豪车的主人可以要求自己的保险公司先行赔付，然后再由保险公司“代位”向普通车主的保险公司追偿，普通车主在来年投保时的保险费率会相应提升。如“代位求偿”10万元，车主在转年投保时必须投保保额在20万元以上的险种。

   目前，普通车辆的第三者保险费用为：一份10万元保额的三者险，需交保费603元；而如果保额提高到20万元，保费只需多交100多元；如果保额提高到50万元，保费为1013元；保额提高到100万元，保费为1319元，即比原来10万元的保额得多花716元。

   “可买高档第三者责任险”

   交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，我们平时建议用户尽量购买高档的第三者责任险。第三者责任险根据最高赔偿分为几档，大部分用户购买50万元一档，但也有用户买100万以上的。

   保险毕竟保的是意外，平时驾车能离豪车远点就尽量远点。不过一但发生意外，应第一时间报警，并向交警说明情况，让交警划清责任。一般80%-90%都是单方责任，但一个巴掌拍不响，有时责任可以“三七”分，也可以“四六”分，车主应该争取将自己的损失减小到最少。

   鉴于这种情况，保险公司可以考虑推出一个新的险种。比如北京500万辆车每辆车缴纳10元保险费，形成一个基金，一般情况下不使用，万一有车主碰撞了豪车，就动用这笔基金。但我认为豪华车毕竟是少数，没有太大必要。

   “应增设豪车专项保险服务”

   商业三责险有不同的赔付额度，普通车车主选择档次较高的赔付额度能够缓解与豪车相撞后，超出相关保险赔付额度的压力。提高保额后增加的保费支出并不是很高，从20万提高到50万后，保费支出增加几百元。目前我国商业三责险的保额普遍低于国外，随着国内车档次的提高和豪车的增加，车主投保商业三责险的额度应当有所提高。

   由于撞坏豪车而超出普通车主承受能力和赔付额度的概率不大，所以为普通车专门设立一个适用于撞坏豪车的新险种意义不大。

   但是针对豪车车主可以增加其自我保护条款和措施，即设立专门向豪车车主提供的保险服务。对其投保的保险条款中增加特别约定条款或者设计新的保险险种，当豪车因交通事故遭受损害，而车主从普通车车主处获得的民事赔偿和其投保的保险公司处得到的保险赔偿不