汽车购置税优惠政策取消 小型车如何自处

   这项优惠政策实行之初是事出有因。当时受全球金融危机冲击，2008年下半年开始我国汽车产销逐月下滑、中国车市处于一派低迷。国家为了抵御金融危机的冲击，激励消费者购买，振兴汽车产业，推出一系列鼓励扩大汽车消费的措施，其中就包括针对小型车的购置税优惠。

   近两年来，我国汽车工业市场发展迅速，2009年我国汽车就以1364万辆的销量成绩首度成为全球第一汽车产销大国。2010年前11个月，汽车累计销量已经达到1639.54万辆，预计2010年全年销量将超过1800万辆。其中小排量汽车也由于车购税优惠政策的优惠，受到消费者欢迎。而此次国家对这项持续了两年的税收优惠政策的取消势必会给消费者的购买力带来一定的影响。刚进入1月份，从各地汽车经销商的销售来看，小型车的销量的确受到了影响，但是总体影响还是有限的。

   首先国内汽车的刚性要求还是存在的，尤其是二、三线城市，汽车的需求量非常大，已经成为汽车销售的重阵。同时随着油价的不断上涨和节能环保理念的深入人心，小排量车型理所当然地成为了家庭消费的主流车型。加之2009年和2010年连续两年汽车产销量的高速增长，国内汽车行业已经走向一个较为良好的发展循环过程，小型车不会因为一个优惠政策的取消而出现大规模的滞销问题。

   同时，国家除了小排量车购置税优惠政策之外，还在去年6月开始推出国家节能惠民工程，对1.6升及以下排量车型中百公里油耗比现行标准低20%的车辆进行3000元的国家补贴。这一利好政策目前还在持续，这对小排量车的销售仍起到促进作用。

   但是对于小型车的潜在购买者来说，年龄偏向于年轻，前卫时尚、追求环保的特性异常明显。因此这个购车群体除了考虑价格之外，车型品质以及创新性的配置也是购车必须参考的因素。各商家也不断通过科技、品质、安全性能、高科技配置等为微型轿车“加料”，吸引细分市场消费者，让小车从代步工具跃升为享受生活的一部分。除了国家惠民政策的吸引之外，众汽车厂家也加大了促销力度，同时不少厂家还对车型进行了改款，其中包括POLO、雨燕、新一代飞度、SPARK乐驰以及雅力士均推出了改款车。

   纵观多款改款小车，像POLO两厢和三厢的同步改款，引起了众多的关注，但是它此次的改款主要集中在外观上。对内部的改动比较小。首先新polo前脸采用了大众统一标示性设计——U型前脸设计，加上一对双圆晶钻大灯，显得简洁醒目。内饰设计方面依然延续了大众车系的风格，上下深浅双层色调设计，在一些细节的处理上采用了金属色装饰，以体现年轻人时尚、活泼的一面。但是在乘坐空间上并没有太多的改进，高个子仍会感觉局促。

   雨燕则是推出了它的运动版，整体来说，从外观到内饰都做了比较大的改动，一改娇小可爱的形象。运动版的雨燕前脸采用了日本版运动包围前脸风格，前大灯也变成了熏黑大灯，看上去让整个小车更加运动。内饰方面，与老款相比主要是细节的调整。整体采用上深下浅的内饰风格。透出娇小可爱之外的动感活泼。

   新SPARK乐驰也出现了改款乐驰运动版，但是外观和内饰经过改动并不大，动力和配置方面也没有太大的变化，基本上是保持了原有的设计风格，车身的整体线条没有发生变化，只是增加了新的颜色。比较突出的不同是，前大灯采用了时下流行的喷黑设计，前保险杠下半部分的裙边采用了纯黑色设计。但是对此，众人褒贬不一，有人认为这次运动风的改变颠覆了它一贯可爱形象，并不看好。

   2011款雅力士的外形没有过多的变化，主要变化集中在前脸的进气格栅，将原来的U形中网改成矩形横向中网，显得更加硬朗。它的主要变化是在长度上有所增加，整个车看起来都大了一号，欲以加大的车身吸引消费者的关注。

   出此之外，还值得一提的就是去年年底广州车展上亮相的改款后的新一代飞度。这款2008年上市的小车，在上市两年时间销量一直表现不俗。此次改款与现款车相比，在外形上加强了现代感的设计元素，最明显的是前脸的进气格栅，全新增加了镀铬材质装饰条，整体前脸的线条、两侧更加突出的雾灯以及尾部镀铬装饰条都提升其时尚感。

   除了考虑到外观的时尚元素之外，改款飞度还有不少实用因素的加入。它的外后视镜增加的转向灯既增强了飞度的美感，也增加了实用性。另外最值得一提的就是全景天窗的出现，成为这次改款的最大亮点。全景天窗是目前所有小型车中极为少见的，可以说是小型车配置上的一次重大升级，开国内小型车配全景天窗的先河。

   广汽本田在车型设计方面一直不乏创造性和开创性，同时也一直保持从用户使用角度出发的态度，对新飞度的改款不仅满足消费者对外观的要求，还在保持原有风格的基础上加入了全景天窗，这种创新式的变革给目前小型车市场增添了更高端的亮色，提升了这部A0级车的整体品质。目前2011款内饰和配置的具体参数还没有官方公布，但是仅从外观来看，2011款飞度已经具有了非常大的吸引力，再加上广汽本田在汽车安全以及服务上品质，其上市后会在众改款小型车中显示出极大的优势，目前具体上市时间还未公布，期待其正式上市。

   从各汽车厂商不断推出改款车型的状况来看，国家汽车购置优惠政策的取消，对小型车市场并没有带来过于沉重的打击，而消费者节能环保意识的增强以及改款车型的丰富，已经预示着2011年的小型车市场将有一个销售高潮。