因驾驶摩托车引起的道路交通侵权案件日渐增多

　　一是违法驾驶现象严重。许多摩托车在行驶的时候不遵守道路交通安全法，无牌、无证驾驶、闯红灯、逆向、反道行驶的现象时有发生。溧水县城区有许多载客营运的摩托车，该类摩托车为了降低成本，经常超速行驶、超额载客，是酿成事故的重要因素。

　　二是农村道路上交通事故占较大比例。由于农村道路相对较窄，路况较差，一些平交道口没有设置安全警示标志，摩托车驾驶员疏忽大意，在平交道口不减速，在拐弯处不鸣号，极易引发交通事故。同时，摩托车在农村道路上行驶磨损较大，却疏于保养和维修，也未按规定参加年检，导致一些性能不佳的“病摩托”和零部件确损的“残疾摩托”仍旧行驶在道路上，形成了严重交通事故的隐患。

　　三是摩托车车主参加保险意识薄弱。摩托车属于机动车，依据法律规定应当购买相应保险。但实践中许多摩托车主怕花钱，或存在侥幸意识，均未购买“交强险”或其他商业保险，在购置车辆时购买的“交强险”过期后也没有续保，自身经济实力也有限，导致事故发生后侵权人“赔偿难”。

　　针对以上情形及特点，该院提出如下对策建议：

　　一是要加强摩托车驾驶员安全教育。既要加强对摩托车驾驶员的技能培训，在发放摩托车驾驶证时要认真培训、严格考核，提高其驾驶技能，还要广泛开展摩托车驾驶的安全意识教育，有效提高其安全意识。

　　二是要加大行政监管力度。对违法驾驶的摩托车加大监管力度，对于没有购买“交强险”的摩托车更要进行严厉打击。《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，对未按规定投保的机动车所有人和管理人，可处以最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。此数额对于原本较低的摩托车保险费，显然起不到威慑的作用，应适当提高罚款数额。

　　三是要创新保险形式。一方面要创新“交强险”缴纳的形式，由于摩托车“交强险”费用较低(按排量不同，分为80元、120元和400元3个档次)，可将5年的保险费用在车辆购置时预收;另一方面增加新的险种，对于可以载人的摩托车，应强制规定购买“乘客险”。