保监会建议积极建立行业内黑名单共享制度

 所属分类:  2013-9-20 23:01:53    加入收藏
打击车险骗赔,走出一条行之有效的车险反欺诈之路,不仅需要员工本身具备一定素质,也需要保险公司建立合理的激励机制,以便员工能够更好地发挥自己的工作能力。通过激励,使员工的主观能动性和潜能得到更好的发挥,从而更迅速、更完满地实现管理目标。

  据了解中国保监会昨日发布《关于进一步做好车险反欺诈工作的通知》,严厉打击车险领域欺诈行为,探索建立行业内黑名单共享制度。

  保监会表示,当前车险业务已占财产险公司业务的70%,但车辆保险领域的违法犯罪活动也日益频繁,且呈现团伙化、专业化和职业化等特征,已成为保险犯罪的高发区。

  保监会要求各财产保险公司对2010年以来的车险领域涉嫌保险欺诈的疑难案件进行筛查,摸清风险底数,发现确凿证据的及时移送公安机关。

  通知要求,各财产保险公司应充分运用信息技术手段提升反欺诈工作效能。各行业协会应利用车险信息平台建立并完善车险欺诈信息数据库,强化平台反欺诈功能,推动行业内欺诈信息共享。要认真总结经验,探索推行车险投保、索赔的反欺诈提示制度,研究建立举报奖励制度,探索建立行业内黑名单共享制度。

2013年8月1日

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     对于一般的私家车来说,投保时应该根据驾车人的驾驶技术、年龄、车型、用车特点、用车环境、乘车人员等各方面的因素,科学选择车险组合。   您在挑选车险时还应该把握以下几个原则:   其一,不应单纯以价格高低作为取舍的标准。过去多家保险公司保险条款、费率都没有什么差别,价格基本一致。而现在新版车险的条款和费率,均是由各家保险公司自己自主制定,上报保监会批准后实施的。因此,各家保险公司的费率就出现了差异,但与其相对应的是,保险责任也会出现差异。这就意味着,不同的价格会得到不同的服务。 ...查看全文>>
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